レクトロン調べてみた
ドラッグレースの定番と書いてある
海外では皆さん組んでるけど国内ではほぼ見たことない
レース専用だけどアイドルスクリューみたいのが見えますね
セッティングパーツが売ってないので困りそう
パワージェットあり
ニードルのみで調整って聞いたけどスクリューが少ない
手持ちのレーシングカートキャブの社外フラットバルブも仕組みが良く分からない
おまけにナイトロ仕様なので撤去して使います
このベースをモンキーピッチに
フロート室が見当たらないのでダンドラでも使える
ニードル回転を時計の針の位置として判断
ライブディオZXに使ってたからモンキーでもなんとかなりそう
年末やれなかったレッドさんのモンキーR
やはりこの年代だとモンキーRボアアップキットは出てない
ハチロク貰ってきたそうなのでレストアのお手伝いに行った時にエンジン見てきます
お礼にPWK28貰えるので楽しみです
スーパーモンキー
ボアアップは84cc
先日のボアアップエンジンもスーパーモンキーで84cc
NMR
88ccと書いてある
E1ヘッドってことはオーバーラップあるカムで当たらない
レギュラーヘッド
カットクランク
PC20
5速
ピストン形状はHONDAって書いてありそう
ヨンフォアの51パイに見える
カムは帯無しに見える
リフトからしてこの時代定番のキタコスタンダード初期と同じカムっぽい
となるとリフト5.8くらいの可能性もある
突起無しのスーパーモンキーのオイルクーラー取り出しはカムが左右に動いてしまう
突起あるのは見たことない
NMRの新車
これは49ccらしい
ノーマルエンジンなんてあるのか？
モンダビ
復刻ホイール
型
ついにNKFさんが放出です
これ大事件です！！
本物に見える
NKF
Viking
台形の穴と丸みある穴と穴の幅の違い
ドラム内側に突起多数
Viking
メーターギヤのとこの違い
スポーク部分の旋盤の当て型
距離
当時のままならオレンジシールじゃなくナチとかのグレーシール
スーパーモンキー調べてたらキャリパーサポートあった
これも激レア
更に
ダイシンのクラッチカバーの型まで発見！！
気絶しそうですね
お金あったとしてもアルミを溶かして型から抜いたことは無いです
NKFさんの当時の広告と復刻までの座談会の記事
復刻は穴が真ん中って説もあるけどオフセットしてますね
マニアの人いましたら是非ゲットして欲しいです