寒いからこれで終わりにします
ローダウン最高
タイヤ当たりませんでした
ホイールも悪くないからこのままかも
カーボン調ミラー
SDR200ラジエーター
エナメルラメシート
実走
社外メーター欲しいけど買えないから丸いメーター組みます
水温計
インナーカウルレス
突き出しローダウンとスプリングカット
危ないからボルト入れました
ユナリ
もう売ってない
90/90-10
当たらない
全水冷
71.8ccしかないけどライブディオボアアップの68ccより大きいから我慢
ファン無し
マグネット点火で奥村CDI
初期のフォンギアマフラー
88ccオーバー対応のだからエキパイ太い
DJ-1RRエンジンらしい？
マーキングして
A&A
ホイール1回転でアウター12回転
12.11だ
ローギヤですね
100キロギリギリかも
Gダッシュエンジンにしたら10.64
ノーマルセンスプ
強化クラッチスプリング
ウイリー弱いです
黄色のセンスプにしないとムラが出そう
シリコンスプレーで
4セット磨きました(*´∇｀)ﾉ
からの～
リード110試運転
アウターカバー撤去とクラッチ軽量化で加速良いです
パンク直ってしまった？
減りません
今夜はここまで
からの～
ティアーズの皆さん
僕は蓋然性オルトイズムのオルトイズマーなんだけど
ティアラーになりそうな予感も
推し増ししました(*´∇｀)ﾉ
シイナユウさんとまなたんのルイボスティー割り飲んだら寝ます
6000アクセス越えたので総合1位狙います
明日はリトルカブのカム交換
大掃除あるから時間あったらやります