ヤマハ
2種は50の小さいキャブ
14パイ
VM18
ターゲット90を54シリンダーでボアアップしたらキャブで困る
ヤマハ純正
アプリオで16パイ
ヤマハ2種で18パイ探したけど見つからないです
流用VM
古いし高い
ミクニはニードルバルブが弱くてオーバーフローしますがニードルホルダーの周りがOリングタイプのはネジロック塗ってからエポキシで埋めないと直らないんです
純正ミクニはそれなりに使えます
規制キャブになる前の16パイをフリマで1000円で買ってきて内径18.5にすれば安上がり
スカットル太いから横１ミリずつ
楕円穴だから上にのみ2ミリ拡大やれます
VMはヤマハインマニにそのまま組めるけど肉厚があり、これは薄い
外径違うのだろうか？
内径16だとして
肉厚3.5ミリあるから外径25パイくらいだ
インマニはゴムだから無理やり入れてる？
右のチョーク穴のとこまで掘れそう
スカットルがエアー吸わないギリギリまで拡大
ヤマハのキャブも庭にあったんだけど見つからないのでPC20
50円
10個くらいあります
2ストロークに使うなら左が濃くなる
これがミドル
4個が４列で穴が大きいのが一番薄くなってかなり回りますがピストン溶けます
これが5個４列ので穴を拡大してMJ100~110まで入りました
2ストロークはこれと逆のことをやれば良いので3個穴４列のホルダーに中華PCの細いJNを入れてクリップ2段下げればスクーターに使えるようになるはず
調べたら誰もPCでやってない
本来VMは挿し込み
これはノーマルインマニのフランジ固定だから94ライブディオZXのデイトナのインマニをカットしてヤマハのインマニに刺さるフランジを作れば良いですね