最高速160キロ！！
BMFホイール
ガンマのチャンバーに見える
CR80バルブ
PJパックス
アドレスV100にアドイチのクランク
RS125水冷シリンダースワップ
119cc
街乗りそのままのSC-GTクラスで3秒432
師匠がBw'sで更新するまでのトップタイムじゃないかな
プライマリーポートに被さるまでセンターリブの排気ポートが拡大してある
アウターはマロッシ
ウルフさんの仲間のスーパーディオが台湾の怪獣キット124ccでサーキットでの公式175キロだからRSシリンダーに勝る速度
どう考えても不利な左からの吸気のケースリード
構造的にヤマハみたいにピストンリードを併用できないのに速くなるのは海外にたくさんのチューニングパーツがあるからですね
一次と二次側のハイギヤが豊富
ロンクラでも15000回せるのでパワーあれば凄いギヤ比でも走れてしまい最高速が伸びる
MAXZONEでも相当な記録となる
イワイサーキット
KNマスターズカップ
シュガーさんのRS125フレームにアドイチエンジン
フルカウル仕様に進化
0→200m
7秒336
142キロ
これも1000mバトルやMAXZONEなら160キロ越えそう
10秒あればこの速度だからかなり速い
定番57パイで134cc
52.5クランクをロンクラに作って178ccにしたらキック破壊して乗れなかった
RS125
54パイでノーマルクランクだから120cc
Hi
バーンナウト
4VP水冷143cc
スクーターのエントリーはとても少ないのでやるなら今
ホンダ縦型で出る人はいないだろうなぁ
ノーマルクランクで144キロだったからロンクラエンジンなら160キロくらい出るはず
ふじてんスノーリゾートのドラッグで74ccでハヤブサと同等のタイムだったし他社に負けないエンジンだと思います
からの～
蓋然性オルトイズム
まほたん(*´∇｀)ﾉ💙
最近美しさ増し増しだなぁ
とっても可愛いです