ホンダ CT50 副変速機 オイル通路 ガスケット | めがねのブログ

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CT50





ケースに副変速機のオイル通路が2つ


エンジンナンバーの上にもノックピンがある


オートテンショナーのSクランクはレア




いくら探してもガスケットが見つからないのでOリングのみで組むかも


72ccのシリンダーが入らないって人と

普通に88ccにしてる人がいます

最大でロンクラも組んでる人がいました




国内販売の広告を見つけたので輸出のみでなくて
日本にもあったんですね

国内初の副変速機付きバイクらしい