パネル
ライニング交換します
アンカーにグリス
メタル配合スポーツライニング
貰ったエイプのハブに入ってたので大好きな無料💞
昔のパネルはフエルト
スプレーグリス塗ります
昔のベンリーの目玉で３本リブの好きなんですが
カブミーティングで
めがねさん
パネル近間いますね
なんて言われたら泣いてしまうのでツライチパネルにこだわります
社外の高いホイールセットなんかもっと新しいパネルなので見た目が最低になります
からの～
ホイール太くて入れるの凄い苦労しました(T0T)
やっとスプロケハブのダンパー一致した
したら
パネル入れとくの忘れた(T0T)
モンキーでスイングアーム広げて無理やり入れたらカチアゲのとこ曲がってしまた(T0T)
カラーを再生
70マフラーは二個穴
水抜き穴も大きい
リトルカブは無し
水抜き穴は腹下にあります
規制前の普通のはこれ
水抜き穴あり
内部のパイプや仕切りも年式により色々違います
書いたらまた値段上がりますが
この初期カブ70マフラーがノーマル丸マフラーとしては一番回ります
見た目変わらないですが吹かすとうるさいです
２種マフラーで二個穴ありますが
内部のパイプが細いです
ABCの３部屋の仕切りで消音
ユニクロの色は残しました
ホント行灯カブと同じハブなんですね
なぜ50年アニバーサリーにこんな古いハブを使ったのか謎です
からの～
ブレーキアーム再生
ユニクロは大切
昔のはダックス初期みたいに４本目盛り
合わせてアクスルシャフト固定
やっと完成(*´∀｀)ノ
最高過ぎる(≧▽≦)ｷｬｰ💞💞💞