やっと外れました
もうカバー使えないから
発掘
↑
何でも出てくる
またキャッパ～にしましたが＋ネジの方が良いですよ
クラッチベアリング
カラー入れてから
この向きで組みます
逆だと油圧が逃げちゃいます
２枚クラッチが入ってるかを何回も確認
この隙間で判断
シフトアップ強化ポンプ
真ん中の凹みが大きいからスピンドルシャフトが抜けにくい
ドライブギヤが分割するのがハイギヤ
レバーを磨きました
カバーのこの穴にポンプから油圧が入って
クラッチのピボットの穴からクランクシャフトを潤滑しています
カバーの穴を磨きました