この記事は
年に１回するかしないか？の作業なので
忘れたときに振り返って確認出来る為の記録として残す意味もあり
普段の更新とは若干違います。。
エンジンのギアオイル交換にチャレンジ
①オイルが落ちる場所にトレー等を置く。
(ウエスに吸わせると片付けが楽)
②ロアケース下部のプラグを外す。
(エンジンはほぼ垂直にまで下げておく)
普通のマイナスドライバーではネジ穴が馬鹿になってしまう可能性大だったので
ホームセンターで
水栓ドライバーを購入。
幅的に丁度だったので助かりました。。
③上部のプラグを抜きエアーを入れてやりオイルを抜く。(10分程度放置)
オイルがほぼ抜けたら
新品のギアオイルを注入
新品のオイルの色。
ノズルの先端を少しカットすることでオイルが注入しやすくなる。
今回はカットし過ぎたかも？
④オイルを注入するときは下部のプラグ穴から押し込む。
⑤上部プラグ穴からギアオイルが漏れて少しパージできたら、上部のプラグを閉めこむ。
⑥最後に下部のプラグ穴にプラグを閉めこむ。
これでギアオイル交換は完了。。。
作業の途中、少し気になる問題が出てきましたが
それは暫し様子見と言うことで。。。