今日は夜勤明けの佳樹と
少し遅めで釣りに行きました
佳樹は
以前紹介した
ＤＡＩＷＡ
ＰＸ-６８
ＢＬＡＣＫ ＨＯＵＮＤ ＣＵＳＴＯＭ
を手に入れて初の釣行なので
気合い充分
カバーの点在する
比較的条件の良い野池を転々とする……
が
まだ濁りが消えていない様子(^_^;)
４ヶ所目に寄った野池で
水温を測ってみると……
( ･_･)
10℃と意外とある……
でミニスコーンで流してみるが
反応はない
なのでスモラバでじっくり攻めてみる
ストラクチャーに掛かり
パンっ
と外しシェイクしていく…………
と
クンッ
(･_･)シェイクを止める…
クンッ
……
よし
フッキング
がすっぽ抜け(´д｀)
数少ないチャンスを…
厳しいのは覚悟してますが…
今回は佳樹が気合い充分なので…
釣れる可能性の高い野池に
カバーも程良くあり
雰囲気はバツグン
カバー際にスモラバを落とし
軽くシェイクすると……
あっさりＧＥＴ
ﾛｯﾄﾞ:F2-60X ｸﾘﾌﾊﾝｶﾞｰ
ﾘｰﾙ :ｱﾙﾃﾞﾊﾞﾗﾝ Mg7 Left(BLACK HOUND Tune)
ﾗｲﾝ :ﾃﾞｯﾄﾞ ｵｱ ｱﾗｲﾌﾞ 7lb
ﾙｱｰ :ｼﾝｸﾛ(2.4g)＋TKﾌﾗｲ
このパターンで
チャイチールを2本追加
佳樹が
「ハンハンジグ＋ハンハントレーラーで
同じ様に狙っているのに
何故だ～(´д｀)」
って言うので…
「トレーラーを重くしてストン
と落としてみたら」と釣れたパターンを教えると…
すぐに答えが(･∀･)
ＢＬＡＣＫ ＨＯＵＮＤ ＣＵＳＴＯＭ
の
リールでの初バスＧＥＴで
佳樹は上機嫌
更にもう１本追加して
終了しました
ＦＵＬＬ ＴＵＮＥした
ＰＸ-６８を投げさせてもらいましたが
かなり飛びました
なんなら遠心が負けました(>_<)
巻き心地も滑らかで
マグネットブレーキシステム
の恩恵を受けているのでサミングを
ほぼナシで
フルキャスト出来る
遠心ブレーキにどうしても飛距離の面で分が悪いマグネットブレーキですが
そのマイナス面を
ベアリング交換でプラスまで
持っていっているので………
扱いやすく飛ぶ
武器に変身してました遠心ブレーキは微妙なサミングが
必要となりピーキーな感じが強いので
サミングに慣れてない方などは
マグネットブレーキのリールに
ベアリング交換の方が……
個人的にはイイかな
と思います
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