フロントフォークは奇跡的に良い状態。
お掃除のみで終了。
マスターのリザーバーは、蓋ネジが錆朽ちて片方ナメてしまい、ドリルで頭を飛ばして開封。
開けてア然⁉️フルード入って無い…
ネジの頭をバイスで挟んで何とか撤去。
残った液体を除去し、ヘドロ化したフルードを清掃。
インナーキットもこんな感じ…清掃し再利用出来ました。
フロントフォークブーツは再使用不可で、パーツ手配。
ブレーキディスクカバーのネジが固着してて…
インパクトドライバーで小一時間叩いてようやく外れました…ひ弱そうなステー折れ無くて良かった…
フロントブレーキキャリパーはダストブーツ付きで、再使用出来そう❣️^_^
パッドは終わってます。
作業風景。
ダストブーツのお掛げで、思った通り錆はマシ。
ただ、ここもヘドロ化したフルードが、一部乾燥固着…
分解清掃で、再利用出来ました。
ラジエーターをチェックしてア然❗️
色無し、オマケに油分が浮いてる…
チェーンは再使用出来るのか⁉️
チェーンスライダーも朽ちて、スイングアームに直当たり…
ギアoilは乳化も無くホッ❣️^_^
量（750cc）が少し多いんですけど…
リアのブレーキパッドは使えそう❣️^_^
リアのアクスルシャフトストッパーのボルトはステンレスに交換ですね…
リアブレーキホースのホルダー。プラ製で朽ちてます…
未だパーツは出ますが、結構おたかいので…
どぶ漬け針金で自作。
こんな感じ❣️^_^
ま、しっかり固定も出来てます。
続いてタイヤ交換❗️
硬化して大変そう…
バブルフリーにすると斜めにズレた❗️
チューブ大丈夫か⁉️
チューブは大丈夫で再使用。
ホイール継ぎ目に結構なバリが有り…
リューターで修正。純正アルアル。
フォークブーツ（純正黄色と言うよりオレンジ色⁉️）も届き、オーナー希望でモタード風にロードタイヤに交換❣️^_^
ま、今時♪^_^
2025年32週のフレッシュタイヤ❗️
ノーマルサイズ。
ウレタン剥き出しのシートも、中古に交換。
表は純正色の青に張替えします❗️
フロント周り完了❗️
良い感じ❣️^_^
リア周りはもうチョイ。