チェーンです。ノーマルがシールチェーンだったので、３週間程新品のoilに浸けてました。
oilは真っ黒。
歯ブラシのお古で綺麗になりました。ジョイントだけ新品。固着も無く復活し、再使用。
無くなっていたチェーンケースも中古(XTZ660 TENERE用)をオークションでGET❗️して装着。
スライダーはチョット如何わしい(柔らか過ぎ)China製新品。
スイングアームもOHしたい所ですが、他にもやる事が沢山有り…グリスガンでモリブデングリス注入‼️
入ったかなぁ〜❓フロントスプロケ周りも清掃。
クーラントに油分混入対策で、ウォーターポンプとオイルポンプのシール交換❗️
ケース割らないと交換出来ないんだなぁ〜。
ウォーターポンプシャフトに、オイル吹き抜けで茶色く固着した跡が有り、これが原因かな…
ウォーターポンプシールは、プーリー使わないと取れないかも⁉️何か方法有るのかしら…
純正ギアoilを750cc注入‼️
完了❗️
あとはシートで終わりかな。
中古のシートの表皮剥いで、ウレタン外して洗浄とタッカー跡のバリ取り。
ウレタンを両面テープで固定して、ノーマルには無かった防水シートの上から新しい表皮を貼ります。
先ず、前後を留めて(結構張ります)…
クビレの辺りから留めて行きました。
綺麗に貼るコツ❓
破れそうになる位引っ張って張る事です‼️
チョットシワ残りはご愛嬌で❣️^_^
こんな仕上がりで、納車しました❣️
ミラーは、オマケでドカの余り物。