今日は
安富から津山。
年の瀬が押し迫り
年内に
片付けなきゃならない仕事が
わんさか…。
そんな中、
営業車のプリウスが
本日
登録から５年
２回目の車検期限を迎え
引退する事に。
175,330kmで廃車です。
そして、
夕方１６：１５
陸運局で登録を済ませ
次の営業車
新車のアクアが
納車されました。
カッコよさげに見えますが、
商用車な最低グレードＬ。
な、な、なんと
後席の窓の開閉は
懐かしき手動回転式。
後席左側に乗った人が
窓を開けたまま降りていかれると
閉めるのに大変なヤツです。
(ㆀ˘･з･˘)
ナビのオーディオには
テレビチューナーがついてない。
バックモニターも付いてない。
HDDレコーディングが
付いてたプリウスとは
大違い。
だけど、
安全装備に関しては…
3つの先進安全機能パッケージ
Toyota Safety Sense Cのメーカーオプションが
付いてました。
①レーンディパーチャーアラート
②プリクラッシュセーフティシステム
③オートマチックハイビーム
事故に真摯に学び商品開発に活かす、トヨタの「実安全の追求」から生まれた先進の衝突回避支援パッケージ。それが、“Toyota Safety Sense C”です。車速が高い事故ほど重大事故につながるというデータをはじめ、さまざまな交通事故統計を分析し、発生割合の高い事故に対応する3つの先進安全機能をパッケージ化しました。同時に、各機能の信頼性を高める高精度な検知センサーを新開発。いま最先端の技術革新の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。
ふむふむ…なるほど。
これはありがたい。
実際に走ってみると…
ちょっとうるさい
と思うけど、
眠くてふらふらの時には
休憩しなきゃって思うかも？
あとは標準装備で、
オートエアコン
プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ
シャークフィンアンテナ
旧型のアクアに比べ
装備が充実してるようです。
が、
狭い室内と
トランクの狭さは
プリウスからの乗り換えだと
とても窮屈。
５年は乗ることになりますが
できれば他の人に譲って
日産ノート e-Powerに
乗り換えたいです。