向かう途中 前方に鉛色の雲 時折ラジオに入るノイズ
ヤバいよね。
そんなん思っていたら 突如 バチバチとガラスを叩く雨音
滝のような雨 荷台にはバックに入れたツナキやら色々
中に入れる隙もなく雨にうたれる。
10分 滝の中を走り バイパスに出た時は雨上がりました！
桶川付近は一滴たりとも降った痕跡なし！ ピーカンです！
良かったー！ テストは出来そう。
到着してテキパキ準備。
いざ走行！ ギア1ちょっとカブリ 2中々いいね！ 3 オッ いいね！ 4 ガボガボガボガボ… 不調再発…。
そのまま数周走り様子見するが改善の兆候なし 傾向を探るか 何しても8千で頭打ち。 ん～。
一度戻り チョークを引き 燃調での違いをみるが 濃いは駄目で戻り 薄めて走り駄目。 時間終了。
30分の休憩中にプラグチェック 当然回せてないからカブリ 焼けもしない。一応予備品と交換。
そんな事してたらコースが騒がしいよ？
誰か転倒したらしい。 立ち上がれないのかなぁ？ タンカが準備されて大騒ぎ。
なんとか立ち上がったけど ピヨピヨしてるみたいな。 タンカに載せられピットに戻ってきたが、いきなり謝られる。
俺 何もしてませんけど…。
次の走行へ向け準備は続いてます。
キャブのセットは戻してエンジン始動。
ニュートラルで空ぶかししても8000で頭打ち？というか バルブサージングしてるみたいな不安定な頭打ち。
とにかく遅いです(笑)
そんなこんなしてたらアナウンス。
コースにオイルが出ております。
コース清掃に30分以上時間が掛かると思われます…って。
ｵｲｵｲ この前だって一本しか走れてないのに今回もかよ。 テストだからいいけど走り込みだったらキレますね。
どーにもならない まったりとした空気
お隣さんは男性と女性二人でｷﾃﾙみたい 相当カスタムされたグロムかな？
もー1台はNSF
そのNSFに乗ってたお姉さんが こっちに歩いてきて いきなりLINE教えて下さい！
えっ？ LINEですか？ と聞き返しスマホを出すと 「走行ラインです(笑)」
いきなり逆ナンされるのかと思った(笑)
どーやら あまりに遅いNSRだったため 後ろについてラインを盗ませて下さいとお願いだった。
どーぞ 僕のラインで良ければいくらでも！って初心者のお姉さんすら振り切れない程遅いNSR80 ヤバいです。
オイル処理も終わって走行再開。
ロスタイム分 次回の割引券を貰いました。
ラストの一本です！ コースイン！
新品同様プラグでアクセル全開！
ガボガボガボガボゲボゲボゲボガボ
NSR80 ゲロ吐いてるみたいです(笑)
このまま撤収してもツマラナイので このまま走行。
一個ギアを高くしてNSFみたいな伸びに頼らない走りで走ってみたが、腐っても80 トルクはあります。 一個高いギアデモンストレーション なんとか走るし楽しいかも？
ストレスは貯まるけど走れる事は走れる。 でもこれじゃ話にならない。
どーしよう。
でもって何となく原因は掴んだよーな⁉️