箸休め回
年に数度の骨董品タイム
KAWADA/M300RSW Limited2
『ウチにもあるよTバー&SUB-Cセルシャシー』
近代的にお手軽に楽しむにはいかがでしょう？ワタクシが実験台になります
アソシエイテッドから美白な脚のRC12Lが復刻されましたが
現実的にはバッテリーが1番のネック
2020年代版SUB-Cで振り分けバッテリー作りましょう↓
↓最終走行の前回
前回の反省点…
・普段走らせてるシャシーと誤認される
→極力小径ホイル使用
・8分間走行の末期にサーボのパフォーマンスが落ちる
→外部電源他、燃費考慮
リアは特に変更無し
ピッチングダンパーはアソシエイテッドのVCSマイクロショックに変更
スプリングは黒に見える付属1:12用"グリーン"を用いる
モーターとタイヤ以外は極力キット発売当時に存在のモノで賄う
も少し指数見直しだね
※訂正追記 チューブダンパーのフリクションオイルは#15000でした(^-^;
to be continue !!!