城南鉄道模型工房 -14ページ目

城南鉄道模型工房

3Dプリンタではできない加工に注力します。主に国鉄型Nゲージの加工記録です。

ご覧くださいまして,ありがとうございます。
 
115系1000番台新潟車両センターほか出品中です。すべて1円スタートにしています。
よろしければ,
をご覧ください。
 
出品物は以下のとおりです。
①115系1000番台新潟車両センターS6編成(2次新潟色)
イメージ 1
 
 
②115系1000番台新潟車両センターN23編成(2次新潟色)
イメージ 2
 
 
③115系1000番台新潟車両センターN33編成(2次新潟色)
イメージ 3
 
 
④115系1000番台新潟車両センターN38編成(湘南色)
イメージ 4
 
 
⑤115系1000番台新潟車両センターN40編成(懐かしの新潟色)
イメージ 5
 
 
⑥TOMIX 98033 JR 115系1000番台 2次新潟色S編成 ばらし クモハ115未使用品+クモハ114動力・ボディ
これは,改造タネ車のあまりです。
イメージ 6
 
 
⑦TOMIX 92295 JR 115系1000番台近郊電車(3次新潟色)3両セット
イメージ 7
 
 
⑧TOMIX 92525・92526 JR 485系3000番台特急電車(上沼垂色)基本4両セット+増結2両セット
イメージ 8
 
イメージ 9
 
イメージ 10
 
 
上記のほか,今日2018/12/16(日)終了予定の189系長野車なども出品中です。よろしければ,入札をご検討ください。
夏から秋口に取り掛かり始めた新潟の115系が続々完成です。年末から年度末・年度初めにかけては仕事等々忙しくなってくるので,一旦これで打ち止めです。
仕事や家族と過ごす時間の合間に作業を行っているので,各車両に共通の定型的な作業(例えば,手すりモールドの除去とやすりで平らにならす作業)をいかに短時間で効率的に片づけるかが課題です。仕事よりも真剣に取り組んでいて,もはや苦しいのではないかとも思いますが,完成品を眺めればその苦しさも喜びに変わります。
 
今回は,TOMIX(トミックス)品番98033 115系1000番台2次新潟色 精密加工改造 新潟車両センターS6編成(クモハ115-1535+クモハ114-1506) 2013年版 2両動力車ありです。
 
【全体】
イメージ 1
 
イメージ 2
 
イメージ 3
 
 
【クモハ115】
イメージ 4
 
イメージ 5
 
イメージ 6
 
イメージ 7
 
イメージ 8
 
イメージ 9
 
イメージ 10
 
イメージ 11
 
 
【クモハ114】
イメージ 12
 
イメージ 13
 
イメージ 14
 
イメージ 15
 
イメージ 16
 
イメージ 17
 
イメージ 18
 
イメージ 19
 
 
●ベース車両
・品番98033 JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット。
・新潟色2両編成のS編成中、トイレが設置されてない編成を再現。
・クモハ114に動力ユニット搭載によりこの2両編成のみでの走行も可能。
・パンタグラフ付の先頭車クモハ114-1500を車体新規で再現。
・クモハ115は屋根新規で1500番代を再現(Mc115,M'c114ともにクーラーよりも前位のベンチレーターが2個)。
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
・ヘッド・テールライト、前面表示部ON-OFFスイッチ付。
・フライホイール付動力搭載。
・新集電システム、黒色車輪採用。
・先頭部TNカプラー(SP)装備。
 
●車体加工
・クモハ115とクモハ114の前面手すり別体化(タヴァサ)。
・クモハ114の妻面手すり別体化(トレジャータウン)。
・各手すりは,元のモールド切除後に平らにならした上で上記メーカーのパーツを取り付けています。前面の種別方向幕脇とテールライト脇は製品では手すりモールドが省略されているため,新規で手すりを追加しています。
・ワイパーパーツ取付け(トレジャータウン)。
・クモハ115にKE76ジャンパ栓(グリーンマックス)取付け。
・列車無線アンテナ取付け。
・信号炎管取付け。
・ホイッスル取付け。
 
●インレタ/シール
・車番,保安(ATS)表記(Ps),定員表記(両クモハ118人),所属表記(新ニイ),ドアコック表記,妻面表記,エンド表記,ドア下あつい注意各種インレタ(トレジャータウン,富士川車両等)貼付け。
・客用扉取っ手・表記プレート,乗務員扉下部手掛け(いずれもトレジャータウン金属インレタ=適度な立体感があり良いインレタです)貼付け。
・客用扉・乗務員扉くつずりはインレタ(くろまやマット銀帯)で表現。
・オデコすべり止めのグレーはありません(実車どおりです)。
・客用扉ガラスに駆込乗車防止ステッカーインレタ貼付け(実車と同様に先頭車の一部のみ)。
・車端付近ガラスに優先席シール(銀河モデルの裏貼タイプ)貼付け。
・側面方向幕シール(行き先:長岡)貼付け。
・前面ガラスに編成番号インレタ(トレジャータウン)貼付け。
・前面ガラスは,作業時にいったん取り外した後に,2つに分割してから微量の接着剤で止めています。
・種別幕シール(紺地の普通)貼付け。
 
●塗装関係
・基本的にエアブラシで塗装(細かい部分やタッチアップ部分を除く)。
・金属パーツは,ガイアマルチプライマー塗布後に塗装。
・加工していない編成との混結を考慮し,製品の元の塗装は活かして,手すり部分とその周辺のみ調色した塗料(MrカラーFS17875ホワイト,GMクリーム1号等)でエアブラシ塗装。ほかの部分はTOMIXの製品のクオリティのまま。
・中間貫通扉は,ガイアカラー淡緑1号。
・ボディはインレタ貼り付け後,GM半光沢クリアーで保護。
・クモハ115とクモハ114の雪切室ルーバー,クモハ114の電動発電機空気取入口,KE76ジャンパ栓に墨入れ(タミヤエナメル艶消し黒を薄めたもの)。
・ジャンパケーブルは,タミヤエナメルつや消しブラックで色入れ。
・クモハ115とクモハ114の前面種別方向幕ゴムは黒で色入れ。
・客用扉戸当たりゴムに艶消し黒(0.02mm黒ペン)で色入れ。
・模型なので汚らしくならない程度に薄くエアブラシで吹いてウェザリング(タミヤアクリルのフラットアース等をごく薄くしたもの)。
 
●屋根加工/塗装
・先頭車前部の屋根上手すりの別体化(タヴァサ)。
・GMダークグレーで塗装後,つや消しクリア塗装。
・パンタグラフ・ベンチレータをGMねずみ色1号で塗装。
・パンタグラフのガイシへ色入れ(GM青緑1号)。
・AU75Gクーラーのルーバー等に墨入れ(タミヤエナメル艶消し黒を薄めたもの)。
 
●床下加工/塗装
・全車中間部分も含めTNカプラー化。
・床下機器と台車をトビカトップガードで塗装。その後ウェザリング(上記参照)。
 
2018/12/16(日)にヤフオクで出品します。
TOMIX(トミックス)115系1000番台2次新潟色 精密加工改造 新潟車両センターN23編成(クモハ115-1016+モハ114-1021+クハ115-1015) 2013年版 3両動力車ありです。
実車は,非リニューアル車でMGのSIV化は行われていませんので,モハ114床下はMGで側面のMG空気取入口も残っていました。2014年3月ごろに湘南色化されましたが,それより前の姿を再現しています。
【全体】
イメージ 1
 
イメージ 2
 
 
【クモハ115】
イメージ 3
 
イメージ 4
 
イメージ 5
 
イメージ 6
 
イメージ 7
 
イメージ 8
 
イメージ 9
 
イメージ 10
 
 
【モハ114】
イメージ 11
 
イメージ 12
 
イメージ 13
 
イメージ 14
イメージ 15
 
イメージ 16
 
イメージ 17
 
イメージ 18
 
 
【クハ115】
イメージ 19
 
イメージ 20
 
イメージ 21
 
イメージ 22
 
イメージ 23
 
イメージ 24
 
イメージ 25
 
イメージ 26
 
 
 
●ベース車両
・品番92243 JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット。
 
●車体加工
・クモハ115とクハ115の前面手すり別体化(タヴァサ)。
・モハ114の妻面手すり別体化(トレジャータウン)。
・各手すりは,元のモールド切除後に平らにならした上で上記メーカーのパーツを取り付けています。前面の種別方向幕脇とテールライト脇は製品では手すりモールドが省略されているため,新規で手すりを追加しています。
・ワイパーパーツ取付け(トレジャータウン又は銀河モデル)。
・クモハ115にKE76ジャンパ栓(グリーンマックス)取付け。
・列車無線アンテナ取付け。
・信号炎管取付け。
・ホイッスル取付け。
 
●インレタ/シール
・車番,保安(ATS)表記(Ps),定員表記(クモハ118人,モハ132人,クハ112人),所属表記(新ニイ),ドアコック表記,妻面表記,エンド表記,ドア下あつい注意各種インレタ(トレジャータウン,富士川車両等)貼付け。
・客用扉取っ手・表記プレート,乗務員扉下部手掛け(いずれもトレジャータウン金属インレタ=適度な立体感があり良いインレタです)貼付け。
・客用扉・乗務員扉くつずりはインレタ(くろまやマット銀帯)で表現。
・オデコすべり止めはインレタ(トレジャータウン)で表現。形状は実車に合わせています。
・客用扉ガラスに駆込乗車防止ステッカーインレタ貼付け(実車と同様に先頭車の一部のみ)。
・車端付近ガラスに優先席シール(銀河モデルの裏貼タイプ)貼付け。
・側面方向幕シール(行き先:長岡)貼付け。
・クハ115のトイレ窓をつや消し白で塗装。
・前面ガラスに編成番号インレタ(トレジャータウン)貼付け。
・前面ガラスは,作業時にいったん取り外した後に,2つに分割してから微量の接着剤で止めています。
・種別幕シール(紺地の普通)貼付け。
 
●塗装関係
・基本的にエアブラシで塗装(細かい部分やタッチアップ部分を除く)。
・金属パーツは,ガイアマルチプライマー塗布後に塗装。
・加工していない編成との混結を考慮し,製品の元の塗装は活かして,手すり部分とその周辺のみ調色した塗料(MrカラーFS17875ホワイト,GMクリーム1号等)でエアブラシ塗装。ほかの部分はTOMIXの製品のクオリティのまま。
・中間貫通扉は,ガイアカラー淡緑1号。
・ボディはインレタ貼り付け後,GM半光沢クリアーで保護。
・クモハ115とモハ114の雪切室ルーバー,モハの電動発電機空気取入口,KE76ジャンパ栓に墨入れ(タミヤエナメル艶消し黒を薄めたもの)。
・ジャンパケーブルは,タミヤエナメルつや消しブラックで色入れ。
・クモハ115とクハ115の前面種別方向幕ゴムは黒で色入れ。
・客用扉戸当たりゴムに艶消し黒(0.02mm黒ペン)で色入れ。
・模型なので汚らしくならない程度に薄くエアブラシで吹いてウェザリング(タミヤアクリルのフラットアース等をごく薄くしたもの)。
 
●屋根加工/塗装
・先頭車前部の屋根上手すりの別体化(タヴァサ)。
・GMダークグレーで塗装後,つや消しクリア塗装。
・パンタグラフ・ベンチレータをGMねずみ色1号で塗装。
・パンタグラフのガイシへ色入れ(GM青緑1号)。
・AU75Gクーラーのルーバー等に墨入れ(タミヤエナメル艶消し黒を薄めたもの)。
 
●床下加工/塗装
・全車中間部分も含めTNカプラー化。
・床下機器と台車をトビカトップガードで塗装。その後ウェザリング(上記参照)。
 
2018年12月16日(日)開始でヤフオクにおいて出品予定です。