TOMIXの115系には行き先サボ差しが無いので，追加します。
まずは，実車の観察から。2016年8月15日高崎駅で資料用に撮影したものです。
↓クモハ115-1017 1-3位側
↓クモハ115-1035 2-4位側
↓モハ114-1022 1-3位側
↓モハ114-1046 2-4位側
↓クハ115-1036 1-3位側
↓クハ115-1016 2-4位側
パーツはバルディローズNB-227 行き先サボ差しαを使用します。
1両当たり左右各1個なので，12両分で24個使用します。ブリッジレスなのですが，なかなか外すのに苦労しました…。
接着は，瞬間接着剤や流し込み接着剤などいろいろ考えたのですが，Gクリヤーをタミヤのエナメルで溶いて粘度を下げたものを使用します。瞬間接着剤より固定までに時間的な余裕があり，位置合わせが容易なため採用です。
↓モハ114に接着したところ
↓拡大画像。はみ出し無し！
はみ出しても，固まるまでであれば楊枝などで除去することができます。
↓先頭車への接着
かなり強固に接着できているのですが，後で塗装前の車体洗浄（中性洗剤＋歯ブラシ及び超音波洗浄機）の時に外れても嫌なので，念のためねずみ色１号をエアブラシで吹いて接着剤代わりに補強してしまいます。モハ114は，MG空気取り入れ口を埋める際にサーフェイサーを吹いた際にサーフェイサーを吹いて補強しています。
下の画像参照↓
まだまだ地道に作業を続けます。
