このフレーズ
聞き覚えのある方は、居られますでしょうか。
また、コレを使う日が来ると思っていませんでした。
（2011年頃の話しですw）
等速四駆において、舵の効き具合が、フロントタイヤのポジり具合の影響が大きいのでないか。
とゆうのが僕の見解です。
等速四駆を再び始めてから、ずっとフロントキャンバーは『２°』固定で進めて来ましたが、
コレを変更すると
・舵の効き具合
・ゼロカウンター旋回中のフロントの具合
・ロール時のフロントの逃げるタイミング
そして、1番大切なのが⋅⋅⋅
見た目( ´罒`*)✧”
が、変わりますw
やっぱり僕の中のラリーカーは、フロントキャンバー２°くらいかなぁ〜w
見た目的に(￣∀￣)
あなたの四駆は、ポジッてる？(:D)┓
