夜ご飯を終えて、帰るつもりが再びヒコテックに戻った、小者使いi氏と僕。
今考えると、ココが運命の分かれ道でしたw
ヒコテック駐車場に富山ナンバーの車
北陸の魔改造好き民 タッキーだ‼︎
自慢のジゴロ仕様S13で、いつも通り半ドアでヒコテック峠を軽快に走っておりました。
聞けば昼間はRCトーゴーを楽しみ、その足でヒコテックに来たとの事。
車中泊なので、その前に少し走ろうとゆう(￣ー￣)
そして翌日は、以前お会いしたF親子（埼玉&石川県民）も来て、午前中だけヒコテックを楽しむ予定⋅⋅⋅
( ¯＿¯ )
仕方ない⋅⋅⋅
せっかくタッキーに会えたので、走りましょう♪
一緒に居たS氏、i 氏、S師匠、そしてこの日の午後から来ていた、三重県民の黒いFD乗りK氏を交えて連ドリを楽しみました。
そんなタッキーのマシンも、小者styleの餌食になりまして、半ドアのS13に片足（フロントタイヤ）が突っ込めるんじゃないかってくらい
↑イメージ画像
ビタビタして差し上げました(●´艸`)´艸`)´艸`)
小者styleの運動性能を侮るべからずw
↓の動画は小者がヤラレてるシーンです(´∀｀; )
9月21日 月曜日 0:00
小者使い i 氏は、ノルマを達成し帰宅されました。お疲れ様ですm(_ _)m
そして⋅⋅⋅
タッキーのマシン、YD-2の魔改造コンバージョンシャーシ
これのフロント周りのセッティングについて、僕とS氏でアドバイスする事になりました。
話しが長くなるので簡潔に書きますと
ゴテゴテに魔改造されていた部分が排除され、シンプルな状態になりました。
タッキーがセッティングしてる間に、そもそもやりたかった小者styleのフロント周りについて、S師匠のアイディアを取り入れたところ、深い角度で耐えるようになりました。
さすがS師匠です♪
↑イメージ画像
セッティング変更したのは、当たり前なジオメトリーの話しです。
9月21日 月曜日 AM4:00
タッキーのセッティングが、完了したのは朝方⋅⋅⋅
結果、タッキーのマシンは爆速を手に入れました(*´艸`*)
そしてS氏、僕、K氏の4人で、連ドリを楽しみまして、セッティングの効果を堪能したのでありました。
タッキーの角度旋回速度がヤバかったですΣ(￣Д￣ )