MAYBRIDさんをひたすら弄り続けてたですが
なんか行ったり来たりし出したので
とりまお休みをしようと、、
言うわけで、それなりにコンペな人達についていくべく、MAY迅さん弄りをするのです！
(｀・ω・´)
で、、、
弄って思ったですが、、、
アッカーマンって、ちょー重要
(｀・ω・´)
過去の自由研究のネタを使って
アッカーマンを整えるのですが
この、整え方次第で速くも遅くもなるし
旋回が強くもなったり曲がらなかったりと
車の性格がガラリと変わるので面白いっす
となると、MAYBRIDさんもアッカーマンを整えたら、色々といい感じになると思うのだけど
なかなか道のりは遠いなぁ、、、
(´・ω・｀)
おっと、MAY迅さんの話だwww
で、フロント周りはなんとなく整い出したので
リア周りをいじくり回してみるでふ
まず着目したのが
ドラシャの前後方向の角度、、
ホイールベースがシャシー側でも変えられるので、ドラシャの前後方向の角度をちょいと変えてみたです、、
作業的にはめんどくさかったけどw
で、、、
前後方向に角度を出すと、トラクションがかかるようなきがするけど、回転が上がる時の抵抗も増えるイメージがする
進行方向に直角にすると、車を前に出す感覚が薄れるけど、回転の上がり下がりの抵抗感が減る感じで難しところだなあ、、
ちょっと、角度をつけてもいいのかなぁ、、
ボディとのホイールベースもちょっとおかしいし
まだ、改善の余地ありっす
で、、次が
モーターの位置っす
アライメントにもよると思うですが
MAYBRIDさんでは、バッテリーを嵩上げ過ぎても、動かしにくくなる、、な感じだったので
4段階くらいに分けて、モーターの位置を変えてみたです
で、、、ここは割と印象通りかな？
1番後ろに持っていくと、トラクションがかかりやすい、、旋回性は思ったほど悪くはなかったけど、アッカーマンにもよるかな？
ただ、リアが抜ける挙動を出すと割と一気にスピンする感じだった
( ﾟдﾟ)へぇぇぇぇ
で、、ちょいとモーターを上に上げると、
重心位置があからさまに上がって。ロールする感覚がで出す、、のだけど、、なんだろう、
荷重移動で面圧上げて、、、とは違う。振り子をグラグラさせてる感じで、
なんか違う、、(´・ω・｀)
って、なったっす
で、、最終的には
この位置でいいかなぁ、、
トラクションが抜群にかかるわけではないけど
1番操作がしやすかったです
あとは、、アンプをモーターの後ろにするかなぁ、、、
って思ったですので、アンプの土台をどうするか？で、少し考えようw
んでんで
いまいち納得がいってなかった、リアのロアアームの長さ、、
悪いわけではないけど、コレじゃないと！
と言う感じもない、、
どちらかと言うと、
頑張ってつけた、コレが気に食わないw
バルク側のピロの位置をロアアームの真上に持って行きたいなぁ、、
からの工夫だったのだけど
やっぱり見た目の違和感が拭えない
(ㆀ˘･з･˘)
と言うわけで、
ロアアームを中くらいに長いのにして
アッパーアームのピロをダンパーステーに直付け
で、ちょびっとだけキャンバー変化する様に調整したっす
んでんで、、
ナックルを良くみたら、ロアアームを取り付ける穴が2ついてる事に今更気づいたので
ドラシャは水平に、ロアアームは弱万歳にすべく
上の穴を使ってみたっす
で、、、MAYBRIDさんで、好評だったので
MAY迅さんにも
raveDさんちのディフューザーをつけてみた
と言うわけで、、
色々いじってみた結果
うん、普通w
コンペな人たちには相変わらず歯を食いしばらないとついていけないけど、、
まぁ。楽しいからいいかw
アンプとこバネとかも頑張ってみよっと
次回も頑張ろう
ラジコン楽しいや
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