朝練終了っす！(=ﾟωﾟ)ﾉ

お疲れになりましたので、こうさんが来る前に、帰りましたですw

(._.)

で、最後に自分の走りを見てみたです

ん？(._.)なんか、イメージと違う？

様な気がしましたが、、、、

良く良く考えると、持ってたイメージが勘違いなのが、わかりましたです、、、

持ってたイメージは、動画のコーナーだとドリフト中に少し左にロールする、、、、でしたが、

以前雑誌で見た記事の内容だと、、、

ドリフトすると、ヨー軸の動きが出るので遠心力は、左側タイヤでなくリアタイヤにかかるですね

(￣Д￣)ﾉ

んで、アクセル開けてトラクションがかかってると、モーターの反トルクもあってフロントがリフトして、ピッチ軸の動きをするです、、、

(・ω・)ノ

なので、、、、おぉ～、写真の通りだw

Σ(￣。￣ﾉ)ﾉえ？偶然？

雑誌の記事では、助手席での印象が書いてありましたが、ドリフトアングルが深いと背中に遠心力を感じる！リアタイヤについては、縦グリップでコーナーリングフォースをうみだす、、、と書いてありましたので、多分この事だな、、、

んで、ブレーキをかけると遠心力はリアタイヤで、、反トルクが無くなるのでフロントはバンプして、、、車体全体が沈む？

ブレーキランプが光ってるから、ちょっとお気に入りw

で、、、ホントか？？？？？

(　ﾟдﾟ)あ？合ってるのか？

んで、グリップでコーナー廻るとロールする

で、良いのか？

屁理屈はあってるのか？

(　ﾟдﾟ)？？？？？？？？

まぁ、、、、ブレーキかけた時に、ノーズダイブしてカッコ良いから、良いかぁ～

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