JR東日本と西日本は2日、2014年度末の

北陸新幹線の長野-金沢間延伸開業に伴う

運行体系の概要を発表しました。

東京-金沢間を主要駅しか停車せずに走り

最速2時間半で結ぶタイプなど、4種類を運行、

路線名は正式名称「北陸新幹線」で統一します。

いよいよ東京から北陸地方へ乗り換えなしで、

しかも日帰りができるくらい近くなります。

東京ー長野間が開通した時に、路線の名称を

「長野行新幹線」としたと記憶してますが、

いつ「長野新幹線」になったのでしょうか?

北陸新幹線で使用される車両は
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「E7系」&「W7系」で現在製造中のはずです。

「E」はEAST、「W」はWESTの頭文字。

北陸新幹線はJR東日本とJR西日本が

相互直通運転となります。

秋田・山形・長野・上越・東北新幹線は

JR東日本、東海道新幹線はJR東海。

山陽新幹線はJR西日本、九州新幹線は

その名の通りJR九州が運行してます。

東海道・山陽新幹線は新大阪駅を境に

東海と西日本が直通運転してます。

JR西日本と九州も直通運転してます。

でもJR東日本とJR西日本が新幹線を

直通運転するって実は画期的なんです。

この北陸新幹線、将来的には金沢から

福井を通って大阪まで行く予定です。

だけど鉄道好きの自分ですが、

果たして乗る機会があるかどうか・・・。
今、プロ野球パ・リーグでは

「レジェンドシリーズ2013」と銘打って、

懐かしいユニホームで試合してます。
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昔はこんなパジャマみたいなズボンは無かったけど。

今日は東京ドームで

北海道日本ハムファイターズ        
      vs福岡ソフトバンクホークス・・・

いや日本ハムファイターズvs南海ホークスの試合。

東京ドームで日ハムの「Fs」のマークのユニホームは

東京ドームをホームにしてた時そのものだったので、

全然違和感がありませんでした。

でも・・・

「背番号1」は陽 岱鋼じゃなくて
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やっぱり「広瀬哲朗」のイメージが・・・。

「背番号11」は今話題の大谷くんよりは
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大島くん・・・失礼、大島康徳でしょう。

「背番号29」は木佐貫洋というよりは
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芝草宇宙の方がピンときます。

木佐貫で東京ドームとくれば
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このユニホームのイメージが強いですね。

対戦相手のホークスも

なんとかって外国人ピッチャーが先発でしたが

背番号は「7」。ピッチャーなのに7番です。

やっぱり南海の背番号7はこの方しかいません。
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藤原満です。福岡に移ってからも7番つけてました。

また現在「背番号2」は今宮が付けてますが

福岡だったら城島なんですが、南海ホークスなら
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「ドカベン」香川伸行のイメージしかない!

ちなみに上の写真は、

前職の野球部時代の自分ではありません。

時代が変わっても、ユニホームが変わっても

本拠地が変わっても、背番号○○はこの選手って

イメージが強い事ってありますよね。

皆さんも「背番号○○=この人」ってありませんか?

数時間前に飼ってる犬の事を書きましたが、

夕方獣医さんから連絡がありました。

残念ながら・・・駄目でした。

最終的には血栓が溶けきれず脳に達した事。

でも会いに行ったら普段ゴロンと横になって

寝ている姿そのままでした。

犬の死因としては極めて珍しい事と、

その原因をとことん調べてもらって

世の中の犬たちの役に立ってもらいたいので

獣医さんに全てお任せしました。

本当は家に連れて帰ろうとも思いましたが、

明日から朝起きて玄関にいない事を思うと

ここでお別れして皆の役に立ってもらった方が

家族も辛くならないかもしれない。

そう思いました。

あとは天国にいる動物好きだった自分のおふくろが、

先輩の犬2匹と一緒に世話をしてくれると思います。

9年間一緒にいてくれてありがとう。