昨日SUPER GT第３戦富士の決勝が行なわれ、９番手でスタートしたZENT号は決勝リポート（ｈｔｍｌ版） にもあったように終始納得できないレースでしたね。
50ｋｇのウェイトもそうだけど、グリッドウォークの時にも感じたんだけど予想以上の路面温度の上昇もあって第１スティントの場面ではオープニングラップで８号車ARTA NSXと12号車IMPULカルソニックGT-Rの接触で得た順位アップもペースが思うように上がらずズルズル後退。
第２・第３スティントでは１分37～38秒台をコンスタントに築いたものの９位で完走、２ポイントを獲得し次戦セパンでは54ｋｇのウェイトを積むことになりました。
レース全般見ると、特にGT５００の上位争いが面白かったですね。６号車ENEOS SC４３０と24号車HIS ADVAN KONDO GT-Rのバトルもそうですが、ファイナルラップでの１号車MOTUL AUTECH GT-Rと36号車PETRONAS TOM‘S SC４３０は本当に最後の最後まで決着がわかりませんでした。トップの１号車がGT５００の周回遅れに引っかかって36号車にピッタリ付けられて、最終コーナー回った時は36号車があの03年菅生を彷彿とさせる大逆転劇をやるんじゃないかと期待させてくれました。
GT３００は43号車ARTA Garaiyaは一時81号車DAISINアドバンFerrariにホームストレートで抜かれる場面もありましたが流石でしたね。RX-7はまたまたタイヤの無交換作戦で表彰台ゲットとは余程マシンの進化とタイヤのマネージメントが高いといえるでしょう。
それにしてもGT最多勝の立川選手が本山選手に並ばれたのは癪（しゃく）ですが、スーパーラップでポールを獲得しても表情を変えず、優勝したときに派手にガッツポーズしましたね。流石昨年チャンピオンのプライドを垣間見ました。
GT５００
１ MOTUL AUTECH GT－R
本山 哲/B.トレルイエ
36 PETRONAS TOM`S SC４３０
脇阪寿一/A.ロッテラー
８ ARTA NSX
R.ファーマン/伊沢拓也
GT３００
43 ARTA Garaiya
新田守男/高木真一
81 DAISINアドバンFerrari
青木孝行/藤井誠暢
７ M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
谷口信輝/折目 遼