カーディテイリングのプロショップ
有限会社マキシムのアメブロを
日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います (^O^)／
本日アメブロでご紹介をする１台は
BMW ３３０ フロントドア左右よりリヤ全てに
断熱カーフィルム施工のご依頼
大分、一中の気温も下がっていて熱く無くなると
皆さんカーフィルムを貼ろうかな？と言うのが
薄れてくるでしょうけど
プロ用フィルムは夏だけでの物では無く年間を
通しても色々と性能、効果があるんですからね
こちらフロントドア左右へ暑さ対策も兼ねて
透明断熱フィルムの施工
人間が暑さを感じる赤外線をカットする機能付きです
最近巷で出回っている高機能を謳う資材
反射系の資材だったり あるメーカーが発売を
始めた透明資材などは 測定範囲も狭く
更にはピーク値表記や最大値表記ですから
皆さん、プロ資材のメーカーはピークや最大では
無いですからね 測定範囲も広く
測定した範囲の平均値です
仮にカットを９０％と謳いますよね？
平均でしたら 性能は高いと認識できますが
ピーク（最大）でしたら マヤカシですからね
勘違いをさせる表記ですから 気を付け下さいね
ここ最近 売り込んでいる反射系資材の
良くあるフロントガラスが青っぽく反射する あれ！
ピークで３０％台の様ですが
あるプロ用メーカーの赤外線カット機能が
付いていない資材でも２０％ほどカットします
この２０％は平均です
もしかしたらこの２０％カットの資材は
ピークや最大だったら 反射資材よりも高いかも？
それなのにその反射資材を扱う施工店は
性能が優れている 旨を謳うんですよねぇ
まぁどちらにしても巷に出回っている反射資材を
売っている販売店はプロ用では無くネット販売資材
そのネット販売資材を取り扱う施工店があると言う
私達業界が駄目なんですけどね
リヤ側には断熱スモーク
何度も記載をしますがプロ用フィルム資材は
濃くても薄くてもカット率は殆ど変わりはありません
ですので機能面は一緒と考え濃さのチョイスは
ご自身の透け感軽減や車内からの視界性など
そんな部分から選ばれれば大丈夫ですので
断熱カーフィルム施工のページは
https://www.maxim-car.com/carfilm/index.html