カーディテイリングのプロショップ
有限会社マキシムのアメブロを
日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います (^O^)／
本日アメブロでご紹介をする１台は
トヨタ ランクル フロント３面へ透明断熱フィルムを施工
懐かしさもあり綺麗にカスタマイズされたランクルです
以前、復刻の７０が発売をされた当時は、
当社のお取引先さんのアウトバックさんのデモ車両を
色々と手掛けさせて頂き、アウトバックさんの
ブログで紹介頂いたら沢山の７０購入ユーザーさんが
ご依頼入庫を頂きましたねぇ
今でも所有、乗られているのか？
お付き合いさせて頂いている１人の７０は、当初より
色々と手を加えられていて、既に別の車に変貌してますね
７０でありながら４００馬力位出てますから
こちらはフロントガラスへ透明断熱フィルムを施工した画像
お話を聞きますと、やはり車内が暑い、との事
最近見かける流行？の
色づいた反射のフィルムでは無いですので
性能効果でUV（紫外線）カットは勿論、人間が暑さを
感じるIR（赤外線）カットの機能が付いたフィルムです
皆さんにお話をしている事ですが、一度貼られますと
次回、車両を入れ替えた際に
素の状態のガラスのままでは乗れませんよ
その位、ご自身の車両で効果を実感出来る優れものですから
こちらはフロントドア左右へ施工後の画像です
ここで一つお話ですが
カーフィルムのフロント３面への施工は法的に認められてます
施工後に可視光線透過率が７０％をクリアーしている事が
実際、条件にはなりますが
全てではありませんが、先ず、殆どの車両に可能です
では、車検は通るのか？
車検の際に透過率がクリアーしていれば問題無くOK
仮に施工時にギリギリの７０％であったり７１％など
当社は２メーカーの３機種で測定をしてます
ですが国が使用している測定器なども±２％の誤差があります
車検の際に±２％の違いの機器で測定ししたら
運悪く６９％と言う事もありえます
更にはフロントガラスなどはワイパーを使用していると
少なからず目に見えない擦れなど
野外駐車の方などは汚れや雨染みなどが表面に
そんな部分が測定時に障害となり％で落ちているケースも
ありますので、絶対に車検に通るとは言い切れません
ですが当社が使用しているNo１ブランドのメーカー資材
ちょっとやそっとでは変化は出ませんから
その辺りはご安心ください。
当社は施工前、施工後に可視光線透過率を測定し
問題がない事を確認すると共にユーザーさんへ
透過率証明書をお渡ししています
（ここ凄く、重要ですよ）
反射の車内が見えない様な資材を施工している
ショップさんでは証明書などは出さない様ですね
何故でしょうね
断熱カーフィルムを施工のページは
https://www.maxim-car.com/carfilm/index.html