秋ｹ瀬公園の、何となくバイク好きの集まるエリアにゴリラで潜入してみた👀
毎週土曜日の午前中に自然と集まるみたいで、得にクラブとかでは無い模様です
一番右にボクのゴリラ👀
ノンジャンルで色々な珍しいバイクなどが見れて面白い♪
新参物なので囲まれ観察される(^_^;)
そんな中、ボクのゴリラを2名の方に試乗してもらいました
人が乗って走るゴリラの姿を客観視してみたかったからです
案の定、、、人に対して明らかに小さな車体で遊園地な雰囲気全開です(≧▽≦)
＊過去に小学生から「ちっちぇ～っ！」って言われた事があるとです( ￣-￣)
試乗してもらった方からのコメントで「少しクラッチの切れが悪いかも?」
センタースタンド立てて、後輪浮かせて1速入れる
クラッチ握っても後輪が回転している👀
しかも、手で押さえても結構な力で回っていて止められない(・・;)
確かに切れが悪い💧
今まで気にした事もなかったし、ずっとこの状態で乗って来た
約19年くらい前か、、、
納車してから程なくしてボアアップ
クラッチはキタコの強化3枚ディスクに交換してました
パワーに対してクラッチが滑らない事を重視したので、フィーリングは「こんな感じ」と思って過ごしてきた
う～ん、こりゃちゃんと調整しなきゃ💧
帰宅後にクラッチカバー開けてアジャスター調整
そしてクラッチケーブルも調整するも改善せず( ￣-￣)
クラッチを切るためのストロークが足りてない感じ
あれこれ調べていると、キタコのホームページにはこんな記載👀
知らなかった💧
んじゃアマゾンで♪、、、無い( ￣-￣)
楽天で～、、、在庫無し(・・;)
ならばウエビック、、、無い(T∀T)
古い上にマニアックなパーツなのでもう手に入らないのか(>.<)
まあ、今まで大きな問題は無かったのでこのままでも良いかな(^^;
、、、でもモヤモヤするぅ～(´Д｀)
諦め悪く検索してると、、、
メルカリに新品発見！(◎-◎;)
お値段もほぼ定価♪
速攻で買いましたよ💨
部費交換後の変化に期待大ですね(^∧^)
しかし、何気なく行ったコミュニティで思いもよらぬ発見があった訳ですね(^^;
面白い話しも沢山聞けたしね♪
結果的には今も尚、アップグレードし続けるゴリラです(^∧^)
クロスカブが来るまでは、こんな使い方されてた時も(^^;