幸いな事に、まだ出先でタイヤパンクの経験は無い
備えとして、ゴリラにはボンベタイプのパンク修理剤、クロスカブにはチューブレス用修理キットとコンパクト手動エアポンプを携帯している
とは言え、パンクはしたく無いよね～💧
バイクの場合はリアタイヤのパンク確率が高いようですね👀
その理由はクギなどがフロントタイヤ通過で跳ね上げられたり、起き上がったところをリアタイヤが通過して刺さると言う仕組み( ￣-￣)
ベトナムやインドなどでは対策として、リアタイヤの前にマッドガードみたいなゴムの板？を自前で取り付けてるようです👀
よしっ！クロスカブに工作してみよう(^∧^)
100均で素材用のテキトーな板材を購入
そして【片サドル】という名の配線固定用ブラケットとボルト&ナットをホムセンで購入
先ずは試作で着けてみる👀
作業時間は約30分
もう少し下げられそうなので、改めてPP板を切り出す
下部後ろ側から見る👀
センタースタンドが取り付けられてるフレームに片サドルを使ってPP板をぶら下げる
板ゴムなどを挟み固定の確実性を確保
前側から見た取り付け状態
乗車すると車高下がるので～
地面からのクリアランスはこのくらいか？
近くの河川敷まで走ってみる💨
まるでフンドシみたいだな(笑)
でも、思ったよりも違和感はない気がする(^.^)
一応センタースタンドも立てられるぞ♪
一般道を数キロ走っただけなのに、フラップには細かな石や砂がヒットした痕跡👀
さて、これでパンクのリスクは結構下がったのではないかな？
本当ならチューブタイヤのゴリラにこそ必要な装備だったりして、、、
チョッと考えてみよう(^ー^)