オイルクーラーのサーモ！

久々のブログだなー！今回は夏前対策でオイルクーラーサーモの改造です。

まずは旋盤にてサーモ撤廃専用カラー作製です。

サクサク削ります

ハイ完成ですねー。さて比較してみよう。

うん、しっかり開いて、穴も塞いでるねOK。

でも本来の目的はここではなくOIL通路の確保が目的です。

このサンドイッチタイプのサーモスタットのスプリングが

オイル通路をここまで狭めているね～！！（サーモ全開時）

おおー！しっかりと通路確保だね

カラーの軸は今までの作製したカラーで今の軸の太さに落ち着いたけど

もっと細くしても折れたら怖いしねー

配管太くしたり色々ゴニョゴニョしてもいいけど、

最終的には、やっぱりこういうところでしょー。（デメリットも有るけどね）

新年会！

チューニング関係者とお泊り新年会でした

雪の中で温泉に浸かりながらの車話は、格別でした(^O^)/

おかげで1時間30分も温泉に・・・・。来月も第２弾新年会？楽しみだなー。

JDDA

4月２９日仙台ハイランドでＪＤＤＡ第1戦が開催されました

震災の影響で、まともに走ることもできなかったコースをこの1年間ドラッグ関係者の皆さんで一生懸命復旧してきました

何とか半分の２００Ｍまで走れるようになったのに、今度は台風で電気の供給遮断・・・

開催も危ぶまれていましたが、何とか開催することができました

２８日土曜日はコースの準備＆練習走行

お昼はＡＴおとうさん特製「男の豚汁」

両日ともに天気が良くてよかったー

結果のほうは・・・決勝戦で負けましたー

オートマのインプットシャフトがねじ切れちゃってました・・・

くやしいねー

とりあえず２００Ｍでのベストタイムも出せたし、いいデータは取れました

何かミッションの対策をしなくちゃなー