5月12日。注文していたベアリングが午前中着なのに12時過ぎても来なくて焦る。これさえ届けば全作業ができるのによりによってベアリングの出番が序盤なもんで・・orz
フレームにアウターレースを挿入するのに必要な治具もホームセンターで買えるけどいつ来るか分からないから動けず。
俺の中で沢村賞獲得投手並の信頼感があるヤマトが遅れるなんて初めてだからなんてこったと思ったw
俺の中で沢村賞獲得投手並の信頼感があるヤマトが遅れるなんて初めてだからなんてこったと思ったw
電話で問い合わせてみたら14時頃になってしまうとのことで仕方なく待つことに。
そして14時前にようやく来てくれてどうやら母の日前日で宅配量が半端なくて遅れてしまったとのこと。
しゃーないね☆
そして14時前にようやく来てくれてどうやら母の日前日で宅配量が半端なくて遅れてしまったとのこと。
しゃーないね☆
ステムにダストシールとインナーレースを圧入したいけどこれはバイク屋さんに無料で修理見積もりとか歪みの診断してもらったお礼も兼ねて任せることにした。

バイク屋さんにステムと部品を渡したら終わったら連絡すると言われたからすかさずホームセンターでアウターレースを取り出す為の長い棒と圧入する為の水道管の継ぎ手を購入。
アパートに戻って作業開始。
ここからはバッテリー切れや急いでる時など例外を除いて頭に鹿児島ドライブの時に活躍した安物のアクションカメラを頭に着けて作業経過をリアルタイムで記録しといたからそれのスクショを使いますw
ここからはバッテリー切れや急いでる時など例外を除いて頭に鹿児島ドライブの時に活躍した安物のアクションカメラを頭に着けて作業経過をリアルタイムで記録しといたからそれのスクショを使いますw

トップブリッジの既に緩ませてたナットを外し

この為「だけに」買ったフックレンチでステムナットを緩める。思ったより簡単に緩んだな・・。

ステムナットが緩むのを確認したら仮留めしといて次はステムを通ってるフォークを外したいから高さが足りず仕方なくただでさえ上げたくないフロントをジャッキでさらにアップ。ひえ~

右のフォークはとりあえず取れたけど左のフォークがやばかった。ひん曲がってて全然抜ける様子がなく、仕方なくハンマー連打。もうこれ使うことないと思って申し訳ないと思いつつひっぱたいた。

実際見たらもっとえぐいけどこんな感じでしたw

途中から近所の草に消毒液を散布するCBおじさんとCBおじさんの向かいの家に実家があるCBR600RR乗ってるCBRおじさんが現れて雑談しながら作業することになりここら辺の集中力0。あかん。
さらにCBRおじさんの親のじいさんも現れてなんか集会みたいな感じに・・。

ステムが外れたけど曲がってるように見えなかったw
けどよーく見ると歪んでる感じしたしフォークがあんな曲がり方してるんだから使わない方がいいよなぁw

ちょうどここでバイク屋さんから作業が終わったという連絡が入ってバイク屋さんに行くことに。
その前にCBおじさんが手伝ってくれるからこれからやる難関のアウターレースの取り外しと挿入の説明をしておいた。
ステムのダストシールの取り外し&ダストシールとインナーレースの圧入で工賃は6000円!
正直たけぇと思ったけどそう言うなら自分でやれって事なんですよ。はいすみませんw
正直たけぇと思ったけどそう言うなら自分でやれって事なんですよ。はいすみませんw
戻ってきて早速アウターレースの取り外し開始。
CBおじさんに「マイナスドライバーの方がやりやすいんじゃね?」と言われ超ロングなマイナスドライバーを持って来るや否やアンダー側を一瞬で外してしまったw いやーパネェっす。「これ外すの時間掛かるかも」とか言ってた自分が恥ずかしいっす。

アッパー側の取り外しもCBおじさんがやろうとしたからすぐさま俺が交代。
カメラの角度が悪く全然写ってないけどフレームのステムシャフトを通すホールに下からマイナスドライバーを入れ、圧入されているアッパーのアウターレース部分に外す時の為の切り欠きがあるからそこにドライバーの先端を当ててハンマーで叩く。切り欠きが左右2箇所あるからレースが傾きすぎないように均一に徐々に叩く。
ジャッキアップの仕方があまりよくないし不安定だしでやりにくいにもほどがあり体勢がめっちゃきつくて腰が痛くなったw
けど何度か叩くとチャリーンと良い音がw
けど何度か叩くとチャリーンと良い音がw

これがアウターレースっす
あ、地面にボルトとか散らばってますけど後でマグネット板裏に付いてる金属トレイ借りてまとめといたんで幸い紛失したボルトはなかったですw ただしなくしそうになった事は2~3回あった模様

アッパー側はCBおじさんがやってくれてアンダー側は俺がやることに。いやーこの角度で下側はマジでえぐかった・・。
治具のはずの塩ビパイプの継ぎ手がなんか割れそうでうまく入ってくれなかったり姿勢が悪くて腰がががが
しかも1回斜めになったまま入ってしまい取り外す羽目に。ぎにゃあああああああ
最初が肝心とまず指で斜めになってないかしっかり確認しながら指で押して落ちない程度に圧入し、次に塩ビパイプで軽くコンコン均一に入れていき、最後にCBおじさんが持ってた圧入に使えそうな溶接用アンカーを借りてなんとか最後まで圧入できた。
ちゃんと入っていくと途中で叩いた時の音が変わってくそ疲れたけど謎の達成感がw
またんご「なんか圧入にやっと慣れてきたってところで終わっちゃいましたね」
CBおじさん「仕事でもなんでもそうだ。慣れてきたころに終わっちまう」
CBおじさん「仕事でもなんでもそうだ。慣れてきたころに終わっちまう」

なんて話をしながらベアリングにこれでもかとグリスを塗り付けてステムシャフトをフレームに入れて・・・
あれれ、何から入れるんだっけ?わかんなくなってしまった!
ここで早速アクションカメラの活躍。
ここで早速アクションカメラの活躍。
しかし本体自体はとても再生に使えるもんではなく1度パソコンに取り入れてからしか見れないから時間が掛かってしまった。この間にCBおじさんは犬の散歩に出掛け、俺はパソコンでアッパー側の部品を外したシーンを探してガン見。
ここでカメラを頭から外してまた取り付けて角度調整とかきついからアッパー側の取り付けは録画されておらずw
けどちゃんと録画されてたおかげで無事ちゃんとステムの取り付けが(多分)完了。
けどちゃんと録画されてたおかげで無事ちゃんとステムの取り付けが(多分)完了。
この時点で18時を過ぎておりCBおじさんに「明日またやるべ」と言われ解散。
俺も昼抜いたから空腹がきついし疲れたから諦めることに。
俺も昼抜いたから空腹がきついし疲れたから諦めることに。
けど知ってる方は知ってるかと思うけど俺夜の作業得意なんですよw
この傾向は今なお健在らしく、既に暗くなった19時過ぎに夕飯も食わず頭にライトを点けて1人で作業再開することにwww
この傾向は今なお健在らしく、既に暗くなった19時過ぎに夕飯も食わず頭にライトを点けて1人で作業再開することにwww
しかしここで近所に住んでる昔NSRに乗ってやんちゃしまくってた鬼気・・・いや、NSR兄さんに借りてた蚊取り線香を返すのを忘れてて、夜だしもう使わないから返しに行くことに。
ちょうど仕事から帰ってきたところだったみたいだった。
ちょうど仕事から帰ってきたところだったみたいだった。
またんご「あ、これありがとうございました」
NSR兄さん「まだ使うなら返さなくてもいいよ。てかまだ作業やってんの?」
ま「ええ、もう今日終わらせようと思って徹夜覚悟です」
N「てかそのライト暗すぎだろww 俺が大容量バッテリー式のLEDライト貸すからそれ使いな」
ま「いや、そんないいd」
N「いーからいーから使えって。そんなんじゃボルトとかなくすぞ」
NSR兄さん「まだ使うなら返さなくてもいいよ。てかまだ作業やってんの?」
ま「ええ、もう今日終わらせようと思って徹夜覚悟です」
N「てかそのライト暗すぎだろww 俺が大容量バッテリー式のLEDライト貸すからそれ使いな」
ま「いや、そんないいd」
N「いーからいーから使えって。そんなんじゃボルトとかなくすぞ」

明るすぎワロタ
インパクトドライバーとかに使うのと同じバッテリーだからそりゃ明るいと思うけどこれはすごい助かりました・・。
とりあえずホイールとディスクが分かれたままだからそれからやるかと思ったらCBおじさんとNSR兄さんが来た。
C「なんだよお前まだやってんのかよw」
ま「いや、なんかもう一気にやりたくなっちゃって」
C「まぁ気持ちは分かる」
N「やっぱ早く直して乗りたいもんな」
ま「そうですね・・」
C「手伝うぞ」
N「俺も手伝うわ」
ま「!?いやだいじょ」
ま「いや、なんかもう一気にやりたくなっちゃって」
C「まぁ気持ちは分かる」
N「やっぱ早く直して乗りたいもんな」
ま「そうですね・・」
C「手伝うぞ」
N「俺も手伝うわ」
ま「!?いやだいじょ」
「こういうことするのが好きで手伝ってるだけだからw」と2人に言われ「それじゃあ」と3人で一気に作業することに。
マジで申し訳ないと思ったけど「2人とも本当にバイクが好きなんだな」とプラスに思うようにしてVTR復活に集中することにしたw
マジで申し訳ないと思ったけど「2人とも本当にバイクが好きなんだな」とプラスに思うようにしてVTR復活に集中することにしたw
真夜中の修理中も途中途中録画したんで夜中の修理編は次の記事に書きたいと思います!
こまでに掛かった費用=約62200円
つづく