正直三菱乗りとして、車好きとして残念の一言。
まーなんで最新エンジン積んでるスズキやダイハツと燃費競争ができてるのか不思議に思ってたけどね。三菱は資金不足か新型エンジン作れなかったのがな・・。初代ekの時ミニカと同じ古い3G83が搭載されてたけど、少し無理してでもその時新型エンジン作ってりゃその後アイの3B20を使い続けることもなかったろうしもっと頑張れただろうに。古いエンジンで必死に燃費競争に加わろうとした点はすごいと思うけど、台無しにしてしまったな。
それだけじゃなく日本のもの作り業界そのものに不信感を与えるようなことをしてしまって・・15年前の事件を全く反省していなかったってことか。悲しいですな。
ちなみに今回の燃費不正問題に関して自分が思ったことは、不正した事実が問題なのは分かるけど、燃費競争があまりに過熱しすぎだろうってこと。
一定の速度で走り続けなきゃまず出ないっていう非現実的な数値で燃費競争がヒートし、それに興味を向けるユーザーが増えてその手の車ばかり出てきていまや公道のほとんどはエコカーまみれ。
燃費燃費って騒ぎすぎなんだよ。
そう言う俺自身燃費厨だけど、俺の場合は燃費の悪い車だろうが良い車だろうが関係なく毎回燃費計ってるし、それは車の調子を知る1つの指標になるし、良いに越したことはないってことでやってるだけだからね。
やっぱ自動車の本質は運転して楽しいかどうかだよ。
それでも車を購入する上で燃費だけで決めてる人がこんだけ多くなると、メーカーも当然そういう車しか売れなくなるってことで面白い車は作れなくなるし、そうしないと会社として成り立たなくなっちゃうからね。
否定だけじゃなくて実際プリウスとかの低燃費技術はすごいと思う。
ただこんな時代だからこそ運転が楽しそうだって思える車も作ってほしいんだよな。
でもマツダなんか積極的にMT残してるし、他のメーカーも下位グレードのみでも一時期よりはMT車の選択肢が増えたと思うし、ちょくちょく話題に出るようになってるから、頑張ってほしいな。
あと背の高い車多すぎ。
快適性求めてる人が多いのは分かるけど、アルトみたいに背を抑えて車体軽くすれば加速良くなるしコーナーも走りやすくなるし燃費も俄然良くなるからね。
現に俺のミニカも街乗りで平均18km/lくらいだけど、同じエンジン積んでる200kgくらい重いミニキャブワゴンだと-3km/lにはなるだろうな。いや、どうしても同じ速度で使えるギアが低くなるしもっと悪いかも。その代わり積載性抜群だけどね(笑
何が言いたいかというと、プジョー106のような車をどっか作ってくれ。
あとデイズ、ek乗りの方、どんまいです。
うーん、けど近くの三菱ディーラーが万が一消えたら困るな・・そこ以外近場にないし
まーなんで最新エンジン積んでるスズキやダイハツと燃費競争ができてるのか不思議に思ってたけどね。三菱は資金不足か新型エンジン作れなかったのがな・・。初代ekの時ミニカと同じ古い3G83が搭載されてたけど、少し無理してでもその時新型エンジン作ってりゃその後アイの3B20を使い続けることもなかったろうしもっと頑張れただろうに。古いエンジンで必死に燃費競争に加わろうとした点はすごいと思うけど、台無しにしてしまったな。
それだけじゃなく日本のもの作り業界そのものに不信感を与えるようなことをしてしまって・・15年前の事件を全く反省していなかったってことか。悲しいですな。
ちなみに今回の燃費不正問題に関して自分が思ったことは、不正した事実が問題なのは分かるけど、燃費競争があまりに過熱しすぎだろうってこと。
一定の速度で走り続けなきゃまず出ないっていう非現実的な数値で燃費競争がヒートし、それに興味を向けるユーザーが増えてその手の車ばかり出てきていまや公道のほとんどはエコカーまみれ。
燃費燃費って騒ぎすぎなんだよ。
そう言う俺自身燃費厨だけど、俺の場合は燃費の悪い車だろうが良い車だろうが関係なく毎回燃費計ってるし、それは車の調子を知る1つの指標になるし、良いに越したことはないってことでやってるだけだからね。
やっぱ自動車の本質は運転して楽しいかどうかだよ。
それでも車を購入する上で燃費だけで決めてる人がこんだけ多くなると、メーカーも当然そういう車しか売れなくなるってことで面白い車は作れなくなるし、そうしないと会社として成り立たなくなっちゃうからね。
否定だけじゃなくて実際プリウスとかの低燃費技術はすごいと思う。
ただこんな時代だからこそ運転が楽しそうだって思える車も作ってほしいんだよな。
でもマツダなんか積極的にMT残してるし、他のメーカーも下位グレードのみでも一時期よりはMT車の選択肢が増えたと思うし、ちょくちょく話題に出るようになってるから、頑張ってほしいな。
あと背の高い車多すぎ。
快適性求めてる人が多いのは分かるけど、アルトみたいに背を抑えて車体軽くすれば加速良くなるしコーナーも走りやすくなるし燃費も俄然良くなるからね。
現に俺のミニカも街乗りで平均18km/lくらいだけど、同じエンジン積んでる200kgくらい重いミニキャブワゴンだと-3km/lにはなるだろうな。いや、どうしても同じ速度で使えるギアが低くなるしもっと悪いかも。その代わり積載性抜群だけどね(笑
何が言いたいかというと、プジョー106のような車をどっか作ってくれ。
あとデイズ、ek乗りの方、どんまいです。
うーん、けど近くの三菱ディーラーが万が一消えたら困るな・・そこ以外近場にないし