先週腰を痛めた母を病院に連れていき
帰りにふとメーターパネルを見ると色々警告灯が点いていて
家に帰り撮影しましたがこんな事に
タコメーターが見切れちゃってますが
エンジンはかかった状態です
なのにバッテリーの警告灯が点灯しています
そしてメーターパネルの左側には
オレンジ色の警告灯が･･･
この時はエンジン切っていました(というか1度エンジン切ったら掛からなくなってしまいました)
でもエンジン掛かっててバッテリー警告灯が点くって事は
オルタネーターが発電していないってことかな
まぁボンネット開けてみたら見事にVベルトが切れていましたよ(;´∀｀)
ついでなので動画を撮影
タコメーターとエアコンが動いたり止まったりしています(;´∀｀)
この後バッテリーを積み替えて(職業柄色んなバッテリーがあるのです)エンジンかけて
いつもの車屋さんへ
自分で交換してもいいのだけれども
前回Vベルトを交換したのが昨年の8月だったはず
切れるのが早すぎます
で、原因を探ってもらいました
最悪エアコンのコンプレッサーが逝ったかなぁとか思いましたが
車屋さんの見立てではプーリーが錆びてるのではないか？
とのこと
錆がヤスリのようになってベルトを削ってしまって切れることがあるんだって
ほいで一昨日帰ってきたんですが
ベルト切れの原因は前回交換したベルトの一部がプーリーにこびりついていて
それが原因で切れたそうな
ふ～ん、そうなんだ(*´з`)
まぁ大きな出費にはならなかったから良しとしますかね(*´ω｀*)