GB250のキャブをOHして

 
取り付けて気が付いた
 
チョークのスターターの残骸が残っていた
 
これじゃあチョークケーブル繋げないぜ!!(ノД`)・゜・。
 
ってことでまた取り外し
 
残骸をドリルでゴリゴリっとやったら取り出せました
 
ちなみにチョークスタータは
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ブーツっていうのかな?あれをめくったらこんなん出てきます。
 
赤丸のとこを細い何かで押し出すと
 
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反対側からこんなん出てきます( *´艸`)
 
コレを引っ張って取ったら
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こうなりますw
 
で、新しいチョークスタータを取り付けて
 
満を持してキャブを車体に取り付けだ
 
 
そう、いつものようにカチャカチャとインマニの3本のボルトを留めていたら
 
 
なんか拍子抜けた手ごたえが…
 
 
ま、まさか!!
 
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折れてもーたがなぁ~(ノД`)・゜・。
 
 
はい、この場所はドリルやタップを立てるのは無理です
 
スペース上の都合ですハイ
 
 
なのでのんびりエンジン降ろしにかかってま~す(`・ω・´)
 
 
めんどくせーよ
 
 
ってか何本ボルト折れば済むんだよオレ(´-ω-`)
 
 
まぁ、いい経験だったと思おう
 
勉強、勉強。
 
 
でも怖いからボルト全部新しいのにしておこうかな
 
 
はぁ、金のかかる子だ