１６日の甲種輸送。
１６日の甲種輸送のレポを・・・。
今回も輸送日を知ったのが、前日でした。
とりあえず、電気機関車の甲種輸送は初めてなので、川崎重工に向かうことに。
北門に着くとピカピカのEF210が４番線に待機していました。
近くで見ると、だいぶ大きいですねぇ。
↓吹田まで牽引するDD51 ８３７号機です。
運転士はいつもの方でした。
↓川重敷地内へ進行中。
↓慎重に近づいていきます。
↓電気機関車とディーゼル機関車の連結です。
↓行ってらっしゃい。
兵庫駅にて撮影後、鷹取に移動。
↓鷹取駅（神戸貨物ターミナル）に到着。
今回は、兵庫駅から各駅停車に乗ったので鷹取駅での撮影ができました。
↑このあと、機回しをして１３：４７の発車に備えます。
↓時間があるので川重の工場を見学してきました。（公道から）
左は６８３系です。右は「急行 福岡（天神）」とありますが見たことのない車両です。
車両の数がいつもよりも少ない気がしました。
川重見学後、近くの公園で昼食をとり兵庫駅から移動。
新大阪かなとも思いましたが、いつもどおりじゃ面白くないので東淀川駅に移動。
架線柱・信号が難しい具合に建っていますが、うまくよけられればいつもと違うアングルで撮ることができそうです。
３０分ほどして、甲種が来ました。
↓結構スピードでてんな～。
↓後追いで。
東淀川で撮影後、島本へ。
大阪方のホーム端はいつもどおり激パなので反対側へ。
↓EF200牽引でした～。
真ん中にヨ８０００形がついてました。
ヨ８０００は初めて見たような・・・。
↓またまた後追いで。
今回はこれにて終了。
ここの端から望遠で撮ればいい感じに撮れそうなので、今度はここで撮ってみようかな。
しばらく、粘るも新快速か普通しかこないので、大阪経由で奈良へ。
しかし大阪へ着いたとたんに環状線が人身事故でストップ！
ムムム、奈良へ帰れんぞ・・・と思ったら、京都経由でいけるじゃん。
ということでまた逆戻りです。（環状線は奈良に着いてからも乱れまくっていたようです）
大阪から京都へ逆戻り中、向日町駅手前でなんと１２系＋EF65に遭遇。
残念ながら電車の中でした（泣）
ハンドル訓練かな？
ではでは。
お久しぶりです。
ご無沙汰しております。
しばらく、さぼっておりましたが久しぶりに撮影に行きましたので画像をいくつかアップします。
１５日は新大阪に行ってとりあえず撮影を開始。
最初にEF81 ５０１が！！
単機回送でしたが、やっと５００番台を撮影できました。
↓正面から
↓せっかくなので後追いで。
↓EF66-２２ 吹田にて。
↓DD51 ８３５
↓EF81－１２１ 島本にて。
↓EF66-109 配給列車。
このとき↑はおまけに気付かず。
いつものやつだねなんて思ってたら・・・。
↓ん？なんかおまけがついてるぞ？
↓桃太郎付きでした。
↓引きつけて、撮り。 ホームが邪魔じゃね？という突っ込みはスルーしますが・・・。
↓コンテナが載ってなかったので後追いで。
桃太郎１５９号機です。
結構きれいですが、できたてなんでしょうかねぇ？
１６日には桃太郎１６１号機の甲種もあったので、どんどん増殖中のようです。
自分的には、あんまり好きではないですが・・・。
１６日の分はまた後日ということで・・・。
久しぶりの更新になります。
すいませんでした。
ご無沙汰しております。
昨日は２カ月ぶりに撮影に行ってまいりました。
やはり、間があくとうまく撮れないものですね。
傾いたり、ピンぼけだったり・・・。
貨物のスジもほとんど忘れていました。
とりあえず載せますが、列番はよくわかりません。
調べるのがめんどくさ（ｒｙ
