引き継いだ顧客が職場から遥か遠～い千葉中央にあるのですが、御挨拶も兼ねて行ってきました。
千葉中央はＪＲ千葉駅の隣にある京成電鉄の駅です。千葉から電車で１駅ですが直線距離は大したことないので、徒歩でも十分行かれます。
京成津田沼から千葉方面に向かう電車は支線(本線は成田空港に向かう方)扱いになって各駅停車しか走っていないローカル感がありますが、千葉中央から先に行くと更に凄いことになっていると聞いたので乗ってきました。
千葉中央から先(いわゆる千原線)の運賃が恐ろしく高いのは、経営破綻した前身の第三セクター千葉急行電鉄を京成電鉄が引き継いだからだそうです。
なので近隣住民はＪＲの鎌取駅を利用して、外房線は物凄い混雑になっているそうです。
(参考)千葉中央～ちはら台 10.9km 14分 370円
千葉中央～京成幕張本郷 10.8km 14分 240円
千葉～鎌取 8.8km 11分 200円
乗降客数と比べても駅舎が必要以上に広大で高規格でした。
当時のハコモノ行政を反映した公団臭(笑)がプンプンしています。
複線化の準備が出来ているのにレールが１本しかない単線運行だったり、
ホームが２つ有るのに片方しか使われていなかったり、
千葉からそんなに離れていないのに１時間に３～４本しか電車が来なかったり、
と色々とシュールです。
ちなみにちはら台(漢字で千原台)は、芸能人のこじるり嬢の地元としても有名です。
バブル崩壊で頓挫した形になりましたが、予算が付けば更に延伸して小湊鉄道に繋がる予定だったそうです。
途中でレールが切れて残された鉄道用地がシュールでした。
沿線をちょっと歩いた後は、大型ショッピングモールでご飯を食べて帰京しました。
大型モールに大型駐車場と、ここはマイカー社会なんだなぁと感じました。
これからは、年に数回はこの近辺に来ることになるのでしょうか
京成の沿線には、この他にも魔境駅秘境駅が色々あると聞きます。
行く機会が有ればまたブログで公開したいと思います(笑)。