年末に旅行してきました。
①東海道新幹線N700A系
名古屋まで行くのに新幹線に乗りました
。
同じ700系でもNが付くとシートが良くなり、電源も確保できます。さらにAが付くと最新車両です。
ただ導入されてまだ日が浅いので、座席のクッションがまだ硬かった感じでした。
②近鉄アーバンライナー近鉄名古屋から大阪難波まで乗りました
。
所要時間は2時間ちょっと。特急電車は、津と鶴橋と大阪上本町にしか停車しません。
在来線ですと、各路線の分岐点になっている伊勢中川と言う駅で乗り換えると大阪方面まで行かれるようですが、本線は少なく所要時間も3時間半はかかるようです。
何だかんだ言っても近鉄は伊勢・鳥羽方面へ行く方の路線がメインなようです。
③LCC航空機ピーチ
ピンク色のボディで有名なLCCですが、同じ関空でも離れた関西「第二」空港と言う乗り場でした。
搭乗するまで意外とバタバタするので、早目に到着しておいて正解でした。
関空からバスで7分くらいで、LCC専用の空の玄関口みたいです。初めて行きましたが、外人多めで人がごった返していました。
案内が遅れていて嫌な予感もしていましたが、案の定出発が25分遅れました。なので成田空港着も25分遅れでした。
帰りはJRか京成かリムジンバスかと選択肢が有ります。
好みは別れますが、リムジンバスはめっちゃ高いし、京成は安い代わりに混むしで、JRが良いのかなと思いました。
(追伸)
目が覚めたら仕事始め。はぁ~っ行きたくねぇなぁ(´ヘ`;)
①東海道新幹線N700A系
名古屋まで行くのに新幹線に乗りました
。同じ700系でもNが付くとシートが良くなり、電源も確保できます。さらにAが付くと最新車両です。
ただ導入されてまだ日が浅いので、座席のクッションがまだ硬かった感じでした。
②近鉄アーバンライナー近鉄名古屋から大阪難波まで乗りました
。所要時間は2時間ちょっと。特急電車は、津と鶴橋と大阪上本町にしか停車しません。
在来線ですと、各路線の分岐点になっている伊勢中川と言う駅で乗り換えると大阪方面まで行かれるようですが、本線は少なく所要時間も3時間半はかかるようです。
何だかんだ言っても近鉄は伊勢・鳥羽方面へ行く方の路線がメインなようです。
③LCC航空機ピーチ
ピンク色のボディで有名なLCCですが、同じ関空でも離れた関西「第二」空港と言う乗り場でした。
搭乗するまで意外とバタバタするので、早目に到着しておいて正解でした。
関空からバスで7分くらいで、LCC専用の空の玄関口みたいです。初めて行きましたが、外人多めで人がごった返していました。
案内が遅れていて嫌な予感もしていましたが、案の定出発が25分遅れました。なので成田空港着も25分遅れでした。
帰りはJRか京成かリムジンバスかと選択肢が有ります。
好みは別れますが、リムジンバスはめっちゃ高いし、京成は安い代わりに混むしで、JRが良いのかなと思いました。
(追伸)
目が覚めたら仕事始め。はぁ~っ行きたくねぇなぁ(´ヘ`;)