MASTERGRIPのブログ-トヨタ部品共販


ソアラの部品を飼いにやってきました。(笑)


エアコンコンプレッサーのOりんぐとシフトレバーの下のカバー一式と
トランクのガスダンパー、ラジエターのシュラウドカバー等・・・

先に電子パーツリストで調べて行ったのですが
近所の共販の支店ではパーツリストの端末が無く共販本社に問い合わせ・・・

さらに私の持っている電子パーツリストと品番も合わない・・・

問い合わせて部品が決まるまで1時間位かかりました・・・めんどくさ


大阪寝屋川のトヨタ部品共販なら画面も見れて解り易いが少し遠いし・・・

とりあえずOリングだけ在庫があったのでゲットンしました!


MASTERGRIPのブログ-スカイラインR33

結局、ガスを入れる前に点検すると・・・
ACスイッチを入れるとアイドルが下がる・・・
普通はアイドルが上がるはずなんですが・・・
どうやらエアコンコンプレッサーが焼きつきか何かでロックしている模様・・・
なのでコンプレッサーを後日交換することにした。
ついでに漏れているウォーターポンプも替えよう。
写真は今日横乗りで行ったショップの若い子のR33です。

MASTERGRIPのブログ-090610スープラ修理あがり♪

放置プレイ1ヶ月後にようやく鈑金に出したソアラが帰ってきましたラブ


うっビックリマーク スポンジ・ボブ


今、気付いたけどテールの色が前と違う・・・

前はガンメタやったけど今回は完全な鍍金(メッキ)や・・・

スポコンみたいになってる・・・

スープラ風テールというよりインテのでかいバージョンや・・・

とりあえず鈑金以外の部分を洗いコーティングしておきました!
MASTERGRIPのブログ-DIXCEL「328Racing」

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式):スカイラインGT-R:平成2年:BNR32

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。:エンドレス S-FOUR

■サーキット経験はありますか? :あります。

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか?:熱への耐久と試用期間の持続性

■ディクセルのイメージを教えてください。:ブレーキ屋さん♪

■フリーコメント
:JZA70スープラでよく使っていました。パットがコントロール性が良くて気に入っていましたがサーキットで使うと減りが早かった・・・ローターへの攻撃性はエンドレスより低くてローターはピカピカでしたがスリット入りプレーンを使っていてまだそんなに使っていないのにローターにクラックが入ったとき交換して貰えませんでした。
エンドレスも使いましたが真逆でカッチリした効きがあるのですが、ローターへの攻撃性が高くレコード盤状態になっていました。
ブレーキパットの注文が走行会に間に合わなかった時お詫びにブレーキパット貰いました。

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる!について書いています。


上記みんカラ時代の記事なので、リンクキレなどあるかもです。

MASTERGRIPのブログ-090608京都八幡の解体屋めぐり


京都の八幡に行ってきました。

八幡と言えば、車のもぎ取り部品取りの解体屋さんがずらりと並んでいるので有名な所です。


前からソアラのトランクのショックアブソーバーが抜けていたのでショックを取りに行きました。

ショック諸々で¥1000でした!安い!(解体屋の通りのおばあちゃんの所です)

部品で困ったら一度行ってみてください。


昨日のサイドブレーキの異常は、なんとビックリマーク




ブレーキローターのインナードラムブレーキパットが当たる所が割れていました・・・しょぼん



MASTERGRIPのブログ-BNR32サイドブレーキ異常の原因は・・・


外品アルコンのベルハウスひとつパーです。(爆)

ブレーキパットの交換。

まだ5mm位残っているのに1枚剥離してた。

3枚は角欠けてきてるし・・・

パットのプレートも焼けて真っ白メーカーすら分からない・・・あせる

ついでに先日の異音してた所もう一度シリコングリスを・・・

アッパーを上から覗いて、あ・・・下にもゴムおった・・・

一度足を外して組みなおした方がよさそう・・・あひる

今日も夏日体調には気を付けて下さいねガチャピン

MASTERGRIPのブログ-0530BNR32 異音の原因



前々からキコキコキュコキュコ鳴っていた左前からの異音ビックリマーク
どこから鳴っているか判明しました。

昨夜も少々していたのですが今朝、日が明ける頃からやり始め、
スタビエンドリンクを替えてみたりスタビをとめているゴムにグリスを塗ってみたり・・・


それでもまだ音が止まらない。


耳で聞いていると上の方から音がする・・・

昨夜もアッパーあたりに潤滑油をさしてみたり、ばねの上皿や下皿にも潤滑油さしてみたり・・・

まさか、もうショックが抜けているのかとショップのオーナーが・・・ビックリマーク

二人で揺さぶりながらショックのシャフトの頭を触ると音と共に振動がするではないですヵビックリマーク


あああビックリマーク



まさかのまさか・・・


まずタイヤを地面に付けたままシャフトのネジを外し
アッパーのブッシュを外して揺らしてみると音が鳴りません。

しかし足は抜けた形跡がないので、
アッパーのブッシュの受けとブッシュにシリコングリスを塗り元に戻しました。




揺らしてみた。



鳴らない!



どうやらシャフトとゴムブッシュがこすれてキュコキュコ鳴っていたようです。

これでしばらく様子を見てみようビックリマーク


う~~ん、ピロアッパー欲しいなぁ・・・

MASTERGRIPのブログ-090528ストリートマジック バイク

昨日信号待ちで停まったらエンジンまで止まって掛からなくなってしまった・・・(汗)
今日、キャブのフロートを水抜きをしたら最初出にくくおや???と思い
水抜きのねじを外れる位まで緩めゆさゆさ揺さぶるとやっとガソリンが出てきました。
ねじを締めてエンジンをかけるもアイドルすぐ止まる。
う~ん、ここは液体整備士の出番!
キャブクリーナーをニードルキャップを開けて注入!
暫くしてセルを回すと・・・
ようやくかかりました!
念には念をエンジンをかけたまま再度液体整備士注入!(キャブクリーナー)
ストールして暫く放置・・・
エンジンをかけると絶好調です!
また暇を見てキャブの洗浄でもしますか・・・

MASTERGRIPのブログ-090528ストリートマジック キャブ