MASTERGRIPのブログ-DIXCEL「328Racing」

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式):スカイラインGT-R:平成2年:BNR32

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。:エンドレス S-FOUR

■サーキット経験はありますか? :あります。

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか?:熱への耐久と試用期間の持続性

■ディクセルのイメージを教えてください。:ブレーキ屋さん♪

■フリーコメント
:JZA70スープラでよく使っていました。パットがコントロール性が良くて気に入っていましたがサーキットで使うと減りが早かった・・・ローターへの攻撃性はエンドレスより低くてローターはピカピカでしたがスリット入りプレーンを使っていてまだそんなに使っていないのにローターにクラックが入ったとき交換して貰えませんでした。
エンドレスも使いましたが真逆でカッチリした効きがあるのですが、ローターへの攻撃性が高くレコード盤状態になっていました。
ブレーキパットの注文が走行会に間に合わなかった時お詫びにブレーキパット貰いました。

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる!について書いています。


上記みんカラ時代の記事なので、リンクキレなどあるかもです。