MASTERGRIPのブログ-090522BNR32洗車

昼頃雨の合間をみはからって洗車して、先程ガラス研磨をしました。

研磨した後は撥水剤を塗れば気持ち良く水が飛んでいきます!!


にひひ

東京往復を走って汚れたステージアを洗車しました。
下洗い → ポリッシャー → ワックス → 先日ポリッシュしたフロントガラスにレインX
久しぶりにぴかぴかです!
ですが、ポリッシャーで少し塗装が薄くなってしまった所が・・・

MASTERGRIPのブログ-090503家庭用たこ焼き機

家庭用たこ焼きの鉄板に生地がくっついて回しにくいのでメンテナンスしてます。

掃除して油を塗り焼きを入れ直します。

今夜はたこ焼きか?

これもGWみたいに休みでないとゆっくり出来ないですね!
左前から走ってるとキュコキュコ音がします。
回転系ではなく車体が沈んだり浮いたりするときにします。
昨夜コンビニでボンネット開けて揺らしてみるとショックのアッパー辺りから音がします。
先ほどロッドの先のねじを締めて見ましたが止まりません・・・
アッパー取り付けはしまってますし・・・
一度ホイルを外して調べてみよう
今日、お世話になっているリアルファクトリーMの社長から電話があり「降ろしたデフどうする?」って話になったので
「ばらして原因調べてください」と言ったら数時間後又電話があり、
「ノーマル機械式のデフ玉が入ってた・・・」
結構効いてたと思ってたんですが・・・
さらに1時間後位して・・・
「0.4mmシム増ししてあった」と電話がありました。
まあ、あの極端な動き・・・セントラルの最終コーナーの立ち上がりとかアクセルターンの出来るときと出来ないときの差・・・コーナーの侵入の今回との動きの差・・・なるほどです。
デフ玉新品入れようかな・・・

MASTERGRIPのブログ-090428デフブローBNR32


あれから9時まで店で寝てオーナーを叩き起こし(うそ・・・やさしく起こし)続きの作業をしました。
BNR32のMAXめんどくさいデフを降ろすとなんとブローバイを出す上部にある圧抜きの所が飛んで行って無くなっていました・・・
相当な圧力が掛かって抜けたのか、飛び石か何かで飛んでいったのか解りませんが、念のため予備のデフと交換しました。
写真はオーナーが寝てる間にTE37の18インチ10.5JのOFF22mmが転がっていたのでフィッティングしてみました!(笑)
やっぱり18インチかっこいいですね。
でもSタイヤ18インチで揃えると21万・・・
考えてしまいます(T_T)

MASTERGRIPのブログ-090428デフブロー?スープラ



デフの上のフロアまで油でびっしょりです!
ばらして見ないと解りませんがハーフブローしてるのかな?
とりあえず他のと交換です。
ブローしてるかも知れない・・・
今まで漏れの無かったリアデフから数日前からえらいことオイルが溢れて来る・・・
デフ上辺りからしたたっている・・・
090423
夕方にJZA70が3台集まりましたキラキラ


MASTERGRIPのブログ-090410JZA70が3台



そのうち2台がハブを交換しています。

70はSタイヤ履くとハブが悲鳴を上げますね。

私も何個交換したことか・・・ぼー

またまた残りの右前ハブのベアリング交換です。

MASTERGRIPのブログ-090410右前ハブのベアリング交換


びっくりドンキーで食べ過ぎて気持ち悪くなりながらの作業リラックマ(手伝い)でした・・・(笑)

思ったとおり右のハブもガタはないですがだいぶ磨り減ってグリスもドブのようなにおいが・・・
時間の問題ですね。

やはり勝負時にトラブルがあるとへこみますので変えれる物は変えておいた方が何かと安心です。

そろそろ水温や油温も気になる季節、熱対策も色々考えねば・・・

オイルクーラーもツインにしたいな~と妄想中です。

片方を電ファン付にしたら停止時でもだいぶ冷えそうな気がする~~♪

結構夏でも、オイル容量が多いので油温100℃水温100℃で止まるんですがね・・・