動かし易さ最高！
また、クシタニです・・・
今回は・・・
グローブです。
K-5188 GPR GLOVES 6-1.1 クシタニのレーシンググローブの最高峰モデルです。
アルパインスターズのSP-ZやSP AIR等も持っていますが、動かし難いのがネック、ただ、SP-Zは防水グローブながらプロテクションがシッカリしていますし、AIRは通気性が良く、夏は重宝します。
また、アルパインスターズはスマホ対応モデルが多いのもいいところ。
とはいえ、RELVLOGでGPRを知って以来、ずっと気になっていました。
で、止めはコレですかねｗ
なので、赤を買おうと思っていたのに青になっていますｗ
バイク赤いのにね・・・
いやあ、青いっすね～
クシタニはアクティブセーフティ重視で動かし難さに繋がるハードプロテクターを使いません。
ブーツもですが、アルパインスターズと対極に位置する感じですね～
アルパインスターズのレーシンググローブはガントレットか！って感じですから・・・
各所に厚みと硬さの違うフォームパッドと革を使った複雑な構造をしています。
手の平側を見ても手間のかかることをやっているのが分かります。
アチコチで転倒動画見ているとショートグローブは使わなくなりますし、多少の転倒で破けてしまうような物を使いたくないと考えるとちゃんとした物が欲しくなりますね。
Twitterで転倒された方の動画から切り出した画像です。
転倒時に手のひらをついていすが、大した速度は出てないようです。
でも、破けています。
某有名メーカーのメッシュグローブ、この程度で破けるようでは個人的信頼度が下がりました・・・好きなメーカーなんですけどね・・・
コチラは比べるようなモノではありませんが、手のひらもしっかりと革を当ててあります。
まあ、あちらは革でないので破けるのも仕方ないのかもしれませんが・・・
バンドは手首と腕の二ヵ所。
袖部分は左右で締める感じなのでジャケットに合わせて調整が利きます。
内側はケブラーニットで出来ていて摩耗に強い。
袖部分のプロテクション。
衝撃吸収材Kフォームプラスが使われています。
三角部分にJAPANとありますが、MADE in CHINAとタグにありますｗ
指部分もさらに革を重ね、特に怪我の多い小指、薬指側はZYRONという高強度繊維の生地を当ててありますが、動かし難さはありません。
縫製もケブラー糸を使っていて縫い目から裂けるのを防止し、親指と人差し指の間の摩耗しやすい部分はさらに当てが付いてます。
また、手の甲のプロテクターは・・・
フローティング構造になっていて手の動きを妨げないような工夫がされています。
この構造を生かすために装着方法があり、装着方法を間違えると地味にプロテクターが邪魔になります。
グローブに手を通して・・・
握りこんだ状態で・・・
バンドを締めます。
これは店員さんから聞いた装着方法で、試しに指を伸ばしたまま装着したらプロテクターが突っ張る感じで微妙でした。
あと、このプロテクターの構造＋手の腹側の茶色い部分は軽く柔軟性の高い0.8㎜厚のカンガルー革を使っています。
ダイネーゼD-AIRレーシングスーツ等に使われているレザーでコレを使ったレーシングスーツは最高ですね。
値段も最高だけどな・・・
REIVLOGにもありますが、硬貨の凹凸が分かるほど薄いです。
この薄さは副産物としてスマホが何とか操作できます。(かなり限定的ですけど)
で、このグローブを手に入れたら・・・
こんなアホなことして遊んでます。
クシタニ レーシンググローブ K-5188 GPR GLOVES 6-1.1でした～
このグローブ、かなりタイトに作られているのでインナーグローブを使おうとすると通常から2サイズはアップせねばなりません。
グローブの汚れ軽減や脱着を容易にする為にインナーは使いたい・・・
また、指先の長さで合わせると手の厚みが足りずにガバガバなるとレスポンス重視のグローブが台無しに・・・
そこで、クシタニから出ているK-5187 ハーフフィンガーインナーグローブがオススメ。
指先が無く、薄手なので指先の動きを妨げません。
GPRグローブの操作性を損なうことなく、インナーを使うことが出来ます。
タイトなグローブでサイズ選びに苦労されている方は試してみてはいかがでしょうか？