今日は休み。
ちょっと撮りに行ってみたいと思っている場所があるので
久しぶりに西条市内など西へ走ろうかと思います。
結果的に鉄活は思うような写真が撮れなかったので
撮り鉄サイクリングのテーマに入れるのはやめます（笑）
まずは新居浜へ。
行き方はいろいろありますが県道138号阿島経由のルート
あ、今日はあぜ道の所を歩くのでフラペのサブマシンです。
昨日、サブマシンにこんなフロントバッグも付けてみたので
その使用感やハンドルに止めているベルトが緩まないかなどの
テストも兼ねたサイクリングとなりますｗ
特急しおかぜ6号＋いしづち6号 6M＋1006M 新居浜～多喜浜
新居浜の国領川を渡る特急を流し撮りしてみた。
そんなに上手くないけどかろうじて流し感はわかりますかね？（笑）
普通観音寺行き 512M 新居浜駅
新居浜駅に寄ってみると
ちょうど普通が入ってきていたので慌ててスマホで撮影。
奥に止まっている桃と自転車も絡めてみました（笑）
サイクリングコースにもなっている別子鉱山鉄道跡を走って・・・
そして鉱山鉄道跡に唯一残っている駅舎である星越駅舎へ。
リニューアルする前の方が雰囲気はありましたが
現在は塗装が施されて駅舎ごと保存されています。
そして西条の市街地を抜けて
旧東予市の玉之江駅近くのポイントに到着。
このあぜ道があるのがわかっていたので
今日はフラペマシンで来たわけですｗ
ここも西条市になったのよね・・・
いまだに東予市って言ってしまうなぁ。
特急しおかぜ10号＋いしづち10号 10M＋1010M
玉之江～伊予小松
ここが撮ってみたかった場所なんだけどなんだか微妙・・・
天気があまりよくなかったのもあるのかもしれんけど。
特急いしづち1号＋しおかぜ1号 1001M＋1M 玉之江～壬生川
自転車で付近をウロウロしていて良さそうなカーブがあった。
今日は到着したらすぐに踏切の音がして慌てて撮影したけど
もうすこしじっくり考えて撮ればもっといいのが撮れたかも・・・
普通松山行き 4531M 伊予小松～玉之江
これまたなんだか微妙・・・
小松のカーブでも何か撮りたかったけど
すぐ来るダイヤの電車が無く、かなり待たないといけないのでパス。
さて、そろそろ今日のもうひとつの目的に向おう。
こがね製麺所 西条店さんへ。
かなり久しぶりに寄ります。
ここは個人的には神店に近い店なんですが
友達の話によるとちょっと麺が以前と違う・・・との事。
それは確認に行かねば・・・というのも今日西条に走った理由でした。
かけ中そのままと鶏天
確かに昔と違う・・・
なんか妙にツルツルし過ぎている印象。
いわゆる今流行りのチェーン店系の麺って感じ。
以前はもっとパンチがあってモッチリしていた麺だったけどなぁ。
マズくはないけどなんだか個性が無くなったかな・・・
ただ、お店に活気があるし回転も素晴らしいだけに
これだけでは決められない。今後も要チェックです。
さて、一応今日の目的は達成したのでこのあたりで折り返すか。
あとは帰りながら色々撮ろう。
特急しおかぜ3号 3M 石鎚山駅
奥の鳥居と自転車と特急を絡めて撮ろうと試みるも
シャッタースピードを弄り忘れてブレてしまった・・・
普通伊予市行き 4637M 石鎚山駅
自転車は入れずに同じような感じに撮ってみたけど
今度は踏切待ちの軽自動車が・・・(^-^;
パンタグラフも少し入ってない・・・
失敗です。
アイス休憩（笑）
途中で国道11号から裏道や旧街道を経由し・・・
県道13号を走り地元に戻ってきました。
いつの間にかブルーラインが引かれていた。
ま、ここも自転車増えたからなぁ。
そして埋め立て地などを回りながら帰宅しました。
思うような写真が撮れず鉄活的には今一つでしたが、
久しぶりに西条や小松方面など西へ走れてよかったです。
走行距離 120.1km
あと、昨日装着したモンベルのバッグですが、
今日120km走ってもベルトが緩むことも無く全く問題なかったです。
今回はモバイルバッテリーやタオルや着替えなどを入れましたが
入り口が狭くてカメラを入れるにはちょっとコツがいるので
入れやすくするために少し加工しようかと思います。
今後、威力を発揮しそうなバッグです（笑）
今回も写真を多用してかなり長い内容になりましたが
最後まで見ていただきありがとうございました。