前回アオシマの1/24LBワークス ランボルギーニ ウラカン ver.1も無事に完成したので。
今回から新キットの開始だヽ(｀▽´)/
今回から開始するキットは〜
コレだ(*´ω｀*)つ【キット】
跳ね馬♪
フェラーリの創立50周年を記念して設計・販売されたF50(実際には1年かソコラ早かったらしい)。
F1で得た数々の技術をフィードバックした……ってくらいしかf50の事知らないんだけどね(；´∀｀)
とりま行ってみよε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
確認＆洗浄
パーツ点数はボディを除いて4枚と必要最低限。
初期不良が無いかおおまかにパーツ確認をしたら中性洗剤で洗浄。
タオルやティッシュで水気を脱ぐい取る。
ボディ
オープン・クローズドの選択式であり、且つエンジンフード開閉式な為独特な形状となるボディはイエローバージョンなので黄色成形。
Ａランナー
箱のサイズと同じ大きさのＡランナーは黒色成形。
足回りや内装にエンジンといったパーツで構成される。
Bランナー
ボディ関連やシート等のBランナーはやはり黄色成形。
黒色と灰色系で塗る事になるスタビライザーがこのランナーに含まれるが……なんでだろ(゜o゜
Cランナー
適度な艶加減のメッキ処理されたＣランナーはエキマニやマフラー、ホイール等で構成される。
残念なのがタミヤといえどやはり古めのキットになるからか、裏面部分はメッキが薄い箇所が。
成形色が黄色だと解るくらい薄いっていうね…(´ε｀；)ｳｰﾝ…
Dランナー
クリアパーツ成形のDランナーはライトカバーやウインドウ等。
タミヤなので透明感はピカイチ……にみえるが、良くよくみると異物を噛んでたり、ウェルドラインとは別に妙な筋が……
コンパウンド掛けても消えないパターンと珍しく難があったり(๑´•.̫ • `๑)
タイヤ袋
ソリッドゴム製の柔らかいタイヤとポリキャップ。
デカール袋
本キット最大の難関である各部カーボン部用の大量なデカール。
そして毎度お馴染みのメタルインレットの他、鏡面部用にホイルシール等がある。
インスト
イエローバージョンな為か色味も黄色い仕様と何処か特別感があるインスト。
仮組み
マスキングを用いてパチパチと仮組みをするが、やはり少ないパーツでこの再現度は流石と言える。
独特な組み付け方をするので若干手間取りつつも8割方仮組み完了♪
やはりオープン仕様のバルケッタがカッコイイ((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
次回から本格的に作業開始だε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ