最近の填まりごとｗ
（話が長いよ（笑））
ＷＡＫＯ｀Ｓ信者なのでｗｗｗ
燃料添加剤は、フューエル１だし
ブレーキオイルもフォークオイルも
パッドグリスやチェーングリス
シリコンブレーキグリス
汎用グリスだってワコーズを使っている
オイラ的に、潤滑剤と言えばＷＡＫＯ｀Ｓのラスペネが１番だと思っていた
（クレの５５６みたいな奴）
で？
大分前から？
巷で噂のベルハンマー？？
何じゃそれ？って思ってたのね？
何やら潤滑剤らしい・・・
ユーチューブで、とある動画を幾つか見た
↓これとか
↓これとか
宣伝的に少し盛ってるのかなとも思ったが・・・
【奇跡の潤滑剤】？
実際の所
どうなの？？
と試しに↓買ってみたｗｗｗ
スズキ機工 ＬＳベルハンマーゴールド
チェーンに塗ると良いらしい
試して見ないことには、わからないので
通勤快足のカブに塗ってみた
で
結果！
凄くいい♪
超オススメです！
どう違うのかと言うと
いままでワコーズのチェーンルブ（チェーングリス）を使っていたのだけど
塗ってから１０００キロ程走ると静かだったチェーンがジャラジャラ言い始めるので
１０００キロ毎にチェーンはグリスアップしてたのね？
で
ベルハンマーゴールドを塗ってから
前回の春ツーリング、３泊４日の出雲大社ツーに出掛けたですよ
往復で２０００キロ弱在りますが
帰って来てもチェーンは静かなまま？？
途中でチェーンが静かなのに気が付いて
これは凄いなって（笑）
あと
チェーンにベルハンマーを塗ってる時にも
塗ってる途中から劇的に軽くなるのがわかるんですよ
これも凄いなと驚きました
そんなこんなで感心していると
↓こんなのも見つけたｗ
↓で、買うｗｗｗ
ベルハンマーメタル（グリース）
【神グリス】と言う物がどうなのよ？と気になったｗ
カブの前後輪のハブベアリングを注文する
前輪がベアリング２個
後輪がベアリング３個使ってます
新品のシールベアリングのシールを剥がして
脱脂洗浄剤で新品から付いているグリスを洗い流して洗浄脱脂して
ベルハンマーメタルを塗り込んでグリスの入れ替え
外したシールを元に戻してからホイルベアリングを交換した！
前後輪を組み上げて、タイヤを手で回してみると軽く回る気がする？？
回っている時間も長くなった様な気がする？
ん～
良く解らないｗｗｗ
試し乗りで、出だしが軽くなったかな？
アクセルハーフで惰性走行が軽い？
ぐらい？
あれ？って思っていたら
コーナーが全然違う
交差点の左折など小回りで曲がる時に
抜ける感じで前に進むのがわかる
前後輪に負荷が掛かって曲がるほど顕著にわかります
例えば、峠のつづら折りのような下りで
カーブを曲がっている時にグググって曲がっていたのが
スルって前に出ちゃう感覚があるｗ
これまた凄いなと感心するばかり
平坦路で燃費走行したら良い結果が出るかも（笑）
いや～
久しぶりにビックリしましたよ
潤滑剤も進化するんですね
でね？
↓虜になってしまいました（核笑）
↓ LSベルハンマー super琉聖 100mlミニスプレー
↓LSベルハンマー Yamanaka Special 原液ボトル80ml
上のスプレーと下のボトル２本は潤滑原液が濃くて
その濃さはゴールドの９倍だそうです
使うのが楽しみだな～♪
↓小分けのグリスも買ってみたｗ
ん～
ベルハンマー信者になってしまった（核笑）
これからカブのメンテに大活躍の予感（核笑）