出先のトラブルで一番多いのは
パンクだと思います。
今までも何度となくパンクに見舞われ
一度に前後パンクしたり
パンク修理がうまくいかずに
途中でスローパンクしてたり
一番やってしまったのは
チューブラーで出かけたのに
シーラントも入れてない
スペアタイヤも持たずに
家から３０キロ離れたところでパンクし
奥さんに救出してもらうことになり
お叱りを受けました。
そんなこともあり
パンクに対しては今はかなり
心配性になってしまい
準備万端でないと出かけられません。
さて本題の携帯ポンプですが
新しく購入したので比較をしたいと思います。
トピークのミニモーフ
左がその次に購入した
ブラックバーンのポンプ
（此方は検索しても商品が出てきませんでした）
右が今回購入した
ギアトルのポンプ
それぞれ実際に１００回、２００回
もしくは入れられるまで入れた
空気圧を検証しました。
まず最初はトピークのミニモーフ。
空気が漏れるのでしっかりと
差し込まないといけません。
地面にポンプを置けるので
力も入りやすく空気を入れやすい。
まず、１００回入れた結果
２００回を目指してポンピングしましたが
途中で固くなり１７０回で厳しい状態。
２００回は無理そうなのでここで終了。
結果は
入ったのでいいとしましょう。
次はブラックバーン
バルブに差し込んだ状態はこちら
差し込むだけなのでバルブへの差し込みは
とっても簡単。
ポンプを直接刺すので
片手でバルブ部分を固定してポンピング
するため最初は素早く空気が入れられます。
しかし１００回入れた結果がこちら
２００回を目指して頑張っている途中
かなり重くなり１７０回辺りで
内部の部品が外れ空気が入らなくなり
修理してから再度ポンピング。
２００回でかなりキツくなったので
終了しましたが結果は、
けどこれでは快適には走れません。
コンパクトで持ち運びやすいのですが
空気があまり入らないし
高圧になると内部で部品が外れたため
現在では使用していません。
最後にギアトルの携帯ポンプ
取り付けはネジタイプなので
前の２つよりは面倒ですが
確実に取り付けられます。
ホースが短いのでポンプを地面に置いて
空気を入れるのは難しそう。
まずは１００回入れた結果
２バールにも満たない数値でしたが
すごく軽く入れられたので
全く苦にならない感じです。
続けて２００回入れた結果
ポンピングは相変わらず軽く
まだまだ余裕で入れられそうなので
続いて３００回を目指します。
なんとか使えそうな空気圧まで来ました。
まだまだいけそうなので
４００回を目指します。
流石にキツくなったのでこれ以上は難しそう。
だけど他のよりは辛くないかな？
これなら安心して使えそう。
しかもコンパクトなので持ち運びやすい。
持って行ってましたが
ツールケースには長くて入らないし
バックポケットだとかさばるしはみ出る
コンパクトなモノを探して
co２ボンベなども検討しましたが
やはり安心できるのはポンプかなと
後は耐久性があれば言うことなし
とは言え最近はパンクも無いので
なかなか検証できまいかもしれません笑笑
お守りとしては十分な
役目を果たしてくれそうです。