9月も終わりそうです

先週から急激に暑さが和らぎ

過ごしやすい陽気となりました

( ゚Д゚)y─┛~~


さてさて我が家のキャラバン

昨年7月にカーオーディオ機器を

新規&移設してから

1年以上が経過した訳ですが

な〜んもしておりません

強いて言えば

LANDMASTER
ORBITRON
MicroReactor体験版
を取付しただけですね
コチラの前モデル
POWER MODULE
M2&M4
と相まって
音を良くしてくれてる機器です


さて現在、使用している

HELIX M-SIX DSP
コチラにはTW,MID-L,SW
を繋いで音を鳴らしてる訳ですが
各スピーカーの出力は
TW,MID-Lは
4Ω 100W
SWは
4Ω 200W(ブリッジ接続)
です

BMAの社長からは
『出力が足りない』
と指摘されてる事もあり
どうにかしないと?
と思ってた所
お友達から
carrozzeria PRS-D800
を譲ってもらいまして
コチラをSW専用にして
4Ω 300W(ブリッジ接続)
での出力となりますので
同じくBMAの社長から
『最低でも300Wのアンプが良い』
と言われてたので
このアンプで問題はクリアです

まぁ店舗で購入した物ではないので
超久しぶりに自力での
取付をする訳ですが
取付するには部材が
必要になるので

用意するのは
①8ゲージケーブル
 パワー&アース
②16ゲージケーブル
 リモート
③MIDI ヒューズ
 ヒューズホルダー容量変更
 80A100A
④8ゲージ用丸端子
 アンプパワーケーブル
⑤8ゲージ用Y端子
 アンプアースケーブル用
⑥14〜16ゲージ用Y端子
 アンプリモートケーブル
 アンプスピーカーケーブル用
⑦ライン出力用RCAケーブル
 M-SIX DSP用お友達製作

コチラの部材は全て揃いました
①はまぁその提供してもらいました(笑)

②は自宅に過去購入したのが
数m転がってます(笑)

③はM-SIX DSPが60A
PRS-D800が30A
合計すると90Aとなるので
安全策としての変更です

④はパワー部が丸端子用となってます

⑤はアース部がY端子用となってます

⑥はリモート部とスピーカー部がY端子用です

⑦に関しては
3年前にモスコニPICO4用に
お友達が製作して頂いた物が
流用出来そうな感じです
コネクター部が
HELIXのにそっくりなので
そちらを使いますが
ダメだった場合は
またお友達に製作をしてもらう
手筈となっております
※M-SIX DSP用製作実績有

さて何時?取付をするか?
現在、セカンドシート以降が
まぁ何て言うか・・・・
スゲー散らかってるので
先ずは清掃からしないと
いかんのですよ(笑)
(;´д`)トホホ…

まぁ取付して
M-SIX DSPの調整をすれば
この様にして
音を鳴らす事となります

とりあえずは
HELIXのアンプ出力より
carrozzeriaのアンプ出力が
上となるので
SWがどうなるのか?
HELIXとcarrozzeriaの
音はどんな感じで奏でてくれるのか?
今から楽しみです

ってか何時やろう?(笑)
(;・∀・)マズソウジヤ

昨日の天気と変わり

今日はまた暑くなっております

おっさんはグダグダですよ

(;´д`)トホホ…


さてさて我が家の

キャラバン

昨年7月にカーオーディオシステム
移設してから
一切の進化をしておらず

指摘されておる
サブウーファーの
パワー不足を
解決するにあたって
アンプを追加する事に
した訳なんですが
如何せん資金がございません
(´ε`;)ウーン…


ですがcarrozzeriaの

PRS-D800

を検討していた所

N-BOX乗りのお友達から

『使わないので使います?』

とお声がけしてもらい

格安で譲って下さいました

コレで
HELIX M-SIX DSP
で全て鳴らしていたのを
PRS-D800にサブウーファーを
振り分ける事により
パワー不足を補う事が出来ます
(*ノω・*)テヘ

が!!














おっさん仕事が
未だフルで働いてないもので
如何せん給料が・・・・
(´;ω;`)テイシュウニュウナノ

なのでお友達のご厚意で
取付後の支払いで良いとの事で
素直に甘えさせてもらってます
(人´∀`)アリガトウゴザイマス

まぁ流石に長々と
待たせるのは
本当に悪いので
何とかヤリクリしてるので
もう少しお待ち下さい

そんなアンプでございますが
何故か













実家に空き箱があり(笑)
そっ閉じしました(笑)
((((;゚Д゚))))ナニヤッテンノ?

まぁ取付に際して
揃えなきゃならんもんが
ある訳で・・・・

メインヒューズを
80A→100Aに交換しないと
いけないのでね〜
(;・∀・)ヨウリョウブソクヤ

お友達からは
『はよ付けろ!!』
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
と圧力を受けておりますので
資金が出来次第
取付はします

揃えなきゃならん物は
◯Rexat MIDI 100Aヒューズ
◯8ゲージパワーケーブル
◯Y型圧着ターミナル
◯R型圧着ターミナル
◯M-SIX DSP用RCAコネクター

ヒューズブロック内には
前に使っていた
MIDIヒューズが入ってるので
そのまま使います
パワーケーブルは
家の中を探せば
以前使ってたのがある筈です
圧着ターミナルも探せば
あるとは思います
M-SIX DSP用RCAコネクターは
他のお友達に制作依頼の
予約は話をしています
資金出来次第、制作に

なので何とか年内には
施工しようとは考えてますが
他力本願に頼らず
自力で頑張ってみるつもりです

さて疲れたから
お家に帰りますかね
( ゚Д゚)y─┛~~

おはこんにちはです


先週のお休みの時に

ゆめが丘ソラトス
へ行ってきました


9月3日からBodyLineの

CARAVAN MINI(クリッパー)
期間限定で展示されております


期間はいつまでなのか?は

不明でありますけどね

(ㆀ˘・з・˘)


さて前回、書いた

コチラ


ヤ◯オクやメ◯カリ

はたまたアップ◯レージ
にて探していた

玄武 2.5インチのブロック


全く見つからず

諦めて新品を買うか?

このまま他のアイテムも

全て処分して

今のまま1.5インチで

貫き通すか?と思ってたのですが


某SNSにてブログを書いた所


とのコメントがあり

めでたくお譲り頂ける事になりました

(´;ω;`)ブワッ


週末発送となりますので

届くのは翌週となりますね

(・∀・)ニヤニヤ


コレで全てのパーツが

揃う事になり

1.5インチ(38.1mm)

  ↓

2.5インチ(63.5mm)


現状より更に

1インチ(25.4mm)

車高が落ちる事となります


コレでキャラバンの

最低地上高は純正で

160mmでしたので

63.5mm落とすと

96.5mmになります


本来、貨物自動車である4ナンバーは

最低地上高の規定は無いのですが

※乗用自動車は最低地上高90mmの規定あり


とある事を計画しておりますので

最低地上高確保の為

3インチ→2.5インチ

への変更となりました


まぁココまで書けば

予想は付くとは思いますが?(笑)

(;・∀・)バレルヨネー


さて何時?作業をするか?

お友達に土下座して頼むのか?(笑)

はたまたショップに丸投げなのか?

財布と相談しながら決めたいと思う

(´ε`;)ウーン…


本当は甥っ子2号が

作業出来ればよかったのだが

『やるなら3トンジャッキ買ってね?』

と強請られたので

本当どうしようか?

迷ってはいます(笑)

(;´д`)トホホ…

関東をかするように去っていた

台風7号のお陰で

今、メチャ暑いです

(;´д`)トホホ…


熱中症にならん様に

気をつけなければいけません

(´・ω・`)ショボーン


さてと我が家の

キャラバン
3インチ化にするつもりでいたのですが
家庭の諸事情で3インチ化を
一旦中止する事にしました
(;´д`)トホホ…

でもローダウン自体は辞めませんよ
( ゚Д゚)y─┛~~

最大で
2.5インチ迄は落とします
(*ノω・*)テヘ

あと5ヶ月ほどで
初車検を迎えるのですが
とあるショップに
現在相談中であり
ローダウンするのも
MAX2.5インチ迄と
判明しましたので
残念でありますが
3インチ化はお流れとなりました
(´Д⊂グスン

とある事については
車検後にお伝えしますね(笑)
( ゚Д゚)y─┛~~

さて、まだまだ
暑い日が続きますが
暑さ対策は万全にして
熱中症にならない様
皆さん、気をつけてくださいね

今年は人生2度目の
熱中症になり
ちょっと地獄でしたからね〜
(´;ω;`)ウッ…

我が家の
キャラバン

ボンビーサラリーマンなので
カスタムはかなりゆっくりと
進行しております
(;・∀・)ナカナカススマネー

カーオーディオに関しては
ほぼ全てやり切りました
あとは細かいところだけです
残すは
①サブウーファーアンプ追加
②ミッドアウター化
ですかね

さてその他のカスタム進行具合ですが
3インチ化に向け
全てのパーツが
揃ったわけですが
キャラバン乗りのお友達から
『フロントタイヤ、インナーに当たるんじゃない?』
(・_・;)マ、マジ?

先月半ばにオイル交換した際に
ショップの方と話をして
『今のタイヤなら2インチ迄なら大丈夫だが』
『2インチ以上だと当たるよ』
(´;ω;`)ウッ…

ちょっと3インチ化計画が
頓挫しそうな感じになってきまして
。゚(゚´Д`゚)゚。ヤダヨー

先週、BodyLineの社長とお会いした時に
3インチ化後のタイヤについて聞いてみました

ダ『今のタイヤで3インチ化は無理ですか?』
社『サイズは?』
ダ『215/60-17のLTタイヤです』
ダ『ホイールは6.5J +48ですが』
ダ『ハイエースサイズのに替える予定です』



〜ドキドキタイム〜



社『大丈夫だよ』
ダ『マジ!?』
社『ウチで3.5インチでも履かせてるし』
社『ノーマルタイヤもOKだよ』

(≧▽≦)ヤッタァー

社『但し・・・・』
ダ『?????』
((((;゚Д゚))))ナ、ナニ?
社『18インチは当たるよ』
ダ『そうなんだ?』

って事で問題解決?だったのかな?
17インチは
LTタイヤ215/60-17
外径694mm
18インチは
LTタイヤ225/50-18
外径682mm

外径だけ見ると
18インチの方が小さいから
当らなさそう感じだけど
社長のとこはかなりの台数
キャラバンを扱ってきただけあって
経験からなんだろうね〜
(´ε`;)ウーン…

18インチだと
乗用タイヤで外径をかなり
小さいのにしなきゃダメだって言うし
40か45の偏平じゃないとね
ヮ(゚д゚)ォ!

17インチで欲しいホイールがあるので
コレで気兼ねなく3インチ化に出来ますね
(●´ω`●)ヨカッタヨ

狙ってるホイールは
5ZIGEN
BLACK MAN G・I
17×6.5J +38

薄型オーバフェンダーを
今は取付してるので
ハイエースサイズでも
ハミ出す事はないだろうし
ちょっとある考えがあって
このホイールを狙ってる訳です
(・∀・)ニヤニヤ

他にも良さげなホイールはあるんだけど
価格がね〜
(;´д`)トホホ…

ボンビーサラリーマンには
手が出せませんよ(笑)
(ノД`)シクシク

ってか狙ってるホイールも
実際、履かせられるのか?
久しぶりにイケメンのとこに
行って相談しないとなぁ〜(笑)
でも遠いしなぁ〜
(;´д`)トホホ…

まぁ3インチ化の作業自体は
お友達に頼むのですが
さすがに今の時期は危険ですからね〜
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

甥っ子2号に頼んでも良いけど
3トンジャッキ無いから無理だしね
( ゚Д゚)y─┛~~

って事で
2023年は1.5インチ化で
38.1mmのローダウン
2024年は3インチ化で
76.2mmのローダウン
今の倍、下がるから
乗り降りは楽になりますね

って言うかローダウンの事ばかり
考えているのはいいが
来年早々・・・・













初車検だったわ
(゚A゚;)ゴクリ

4ナンバーのままで
構造変更か?
それとも・・・・(謎)

暑い日が続いております

もうね日陰でも暑いの

風があれば若干、涼しくなるけど

(;´д`)トホホ…


さてさて先週末のお休みに

アメリカ

へ行ってきました(笑)


とりあえずキャラバンで出発

そして

到着(笑)
キャラバンを置いて
徒歩で5分ほど歩き着いた先は
















アメリカ陸軍
キャンプ座間

れっきとしたアメリカです(笑)
( ゚Д゚)y─┛~~

ガチムチな軍人さんに
ボディチェックをされ
(´∀`*)ウフフ

無事に入国し
そこそこ入場者いました

まぁ何故ココに来たかと言うと
日米親善盆踊り2024
が開催されており
日産神奈川がスポンサーをしているので
って事は・・・・
















はい!居ました
BodyLine(笑)

日産神奈川にお呼ばれしたそうで
来たとの事ですが
この時・・・・
社長、暑さで
グロッキーしておりました
(´ε`;)ウーン…

メチャ暑いもんなぁ〜
(;・∀・)ワカルヨ

そしてその横で
外人さん夫婦と

何やら話してる方が居て
かなり派手な出で立ち・・・・

3ヶ月ぶりにお会いした
R嬢
でした


Σ(゚∀゚ノ)ノキャー

な、なんやねん!?
その髪色に格好は?

確かにR嬢は
まだお若いので
おじさん戸惑いましたが

おや?何やら髪型の
見た目に見覚えが?
















徐倫じゃん!?(笑)
(゜o゜; ニテルワナー

本人曰く最初は
ビリーアイリッシュを目指してたんだけど
鏡見てたら
『徐倫じゃんかよ』
と(笑)
(´∀`*)ウフフ

本人はそれでも
お気に入りみたいです
(^。^)y-.。o○

って事で此の後は
マッタリと椅子に座って
3者で会話(笑)

おっさん腹が減ったので
1食目
ガパオライス+マンゴースムージー
2食目
BBQハンバーガー+コカ・コーラ
を美味しくいただきました

やはりお祭りなんでね
お高かったですよ〜
(´;ω;`)ウッ…

2食で
¥2,800
かかかりましたもん
(;´д`)トホホ…

まぁお腹満足して
その後も相変わらず
3者で会話(笑)

結局ね
クルマはただ単に
展示してるだけで
商談まではいかなかったですね
(´ε`;)ウーン…

まぁもう1台持ってきていた
クリッパーの方を
見に来る人が多かった(笑)

キャンプ座間内には
陸上自衛隊 座間駐屯地
がありますので
自衛隊車両も展示してました

5時間ほど滞在してましたが
暑さにやられ
疲労困憊になり
盆踊りも見ず
最後にやる
花火も見ず
自宅へ帰りました(笑)
(;・∀・)マジカヨ

帰りは入場者数
5倍くらいなってました
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

まぁ社長から
今後のカスタムの
ためになる話も聞けたし
来てよかったですよ

次回BodyLineさんと
お会い出来るのは
わかっている限り
2ヶ月後の全国オフ
兵庫県の三木にて開催ですが
頑張って行きたいとは思ってる
往路は下道で途中から高速
復路は全て高速での
移動になるかと?
まぁ名古屋なら、おっさん
下道で余裕で行けますからね(笑)
( ゚Д゚)y─┛~~

でも社長が一言
『また日産神奈川さんに・・・・』















『誘われたら来るわ』
と(笑)

何気なくWEB徘徊してる時に

ダイソーから発売されてる

Type-C 3in1 HUB
¥1,100
が気になりまして
近所のダイソーには無かったので
先週、2ヶ月毎に行く病院の前に
他のダイソーに寄り手に入れてきました

何に使うかと言うと
スマホとカーナビ
を繋げる訳で
残りはHDMIケーブルと
カーナビのHDMI端子が
microHDMIなので
隣駅近くにあるダイソーにて
microHDMI変換アダプタ
¥110 
HDMIケーブル 1.5m
¥330
を手に入れました
コレで役者は揃いましたので

早速でありますが
暑い中、車内にて作業です
(;´д`)トホホ…

さてHDMIケーブルと
microHDMI変換アダプタを繋げ
ナビ裏のHDMI入力端子に
接続する訳ですが
裏を見たら
やたら狭くって
microHDMIが
周りの部分が太すぎて
挿し込めない
(´;ω;`)ブワッ

なので
白い部分をカットしました(笑)
( ゚Д゚)y─┛~~

カットした部分には
一応ビニールテープにて
保護はしときました
(;・∀・)ダイジョウブヤロ?

そして全て接続が終わり
3in1HUBにType-Cを挿し
電源確保して
ナビ設定でHDMIをONにしましたら
無事表示
(*ノω・*)テヘ

Yahoo!カーナビも表示

その後、色々と試したら
PrimeVideo
amazonmusic
Googleマップ
殆どがカーナビ画面で
見れる様になりました

とりあえず
コチラの最新話を視聴(笑)
(-。-)y-゜゜゜

音、凄かった(笑)
(´Д⊂グスン

こんなところでも
調整が生きるとは
( ̄ー ̄)ニヤリ

ってな訳で
今回、揃えた物は
合計して
¥1,540
でした

カー用品店で映るように
揃えようと思ったら
最低でも¥4,000前後は 
かかる代物なので
便利な世の中になりましたね〜
最近の100均は
品揃えが豊富ですわ

無事に届いた
motorola edge 50 PRO

Xiaomi Redmi 12 5G
で撮るのがコレで最後です
( ゚Д゚)y─┛~~

届いてから既に
3日が過ぎました
とりあえずメーカーが
変わったのですが
使い慣れましたね

とてもサクサク動作して
憂鬱にならない程
快適に使っております(笑)

さてカメラ性能はと言うと
広角撮影

等倍撮影

光学2倍撮影

光学3倍撮影

10倍撮影

30倍撮影

と、コノ様な感じですね
全て同じ位置から撮影しました

そして話題の
超急速充電
コチラには初めから
充電器とケーブルが
付属しております

最近のスマホは
充電器等が付属してないのが
現状ですから
コレはありがたいですね

早速、そんなに減ってませんが
どれ位でフル充電されるのか?

9ほどで
フル充電です

ただ難点なのが
充電後、本体裏は
電池がありそうな部分が
かなりの熱を持ちます

メーカーでは
19
0%→100%
謳ってますが
どうやら充電の
制御をするみたいなので
もう少し時間は
かかるみたいですが

ちなみにコチラは
シャワーを軽く浴びた時のです

実際、Xiaomiの
エントリークラスから
motorolaの
ミドルハイクラスに
乗り換えた訳ですが
ココ迄、性能差があるのか?
と驚いております

実際、今は
androidを
使っておりますが
Xiaomiの前は
iPhoneを使ってました

歴代のスマホは
①SHARP IS03
②Xperia SO-01B
③iPhone 6S
④iPhone 8
⑤iPhone SE 2nd
⑥iPhone 13
⑦Xiaomi Redmi 12 5G
⑧motorola edge 50 PRO
となります

最初にPHSを持ったのが始まり
29年前になりますね
PHSは
NTTパーソナル
アステル
DDIポケット
の3社使いました
最後に持っていたのは
WILLCOMでしたね

それから携帯はと言うと
ドコモ、ツーカー、東京デジタルフォン
と使い
ツーカーと東京デジタルフォンは
ガススタやコンビニ等で
タダで配ってましたね(笑)
ツーカーはauになり
東京デジタルフォンはSoftBankになり
全てのキャリアは使ってきました
格安キャリアはahamoを使いましたね
その結果、今は
楽天モバイル
に落ち着きました
(*´艸`*)

楽天モバイルに変えてから
使用料金が激減し
最低¥3,281で済んでます

楽天モバイルの前は
ahamoで
基本料金+大盛にして
最低¥4,950
てしたが
データ通信100GBなんて
半月で使い切ってましたよ
(;´д`)トホホ…

格安キャリアは
データ通信、通常キャリアに比べて
倍くらい使ってるとの
風の噂を聞きましたね
(´ε`;)ウーン…

まぁこの事で楽天モバイルに
MNPを決意したんですけどね(笑)
(-。-)y-゜゜゜

楽天モバイルが
いつまで今のプランを
維持していくのか?
判らないですが
続く限りは使っていきます

自分が住んでいる横浜では
現状、ほぼ困る事もないです

地下にある店舗
建物奥にある店舗
等で圏外になる事も
たまにありますが
困ってはいません
会社や実家でも使えていますし

さてさて
まだまだこのスマホで
試してみたい事ありますが
どうも夜の天気が悪く
試せてないんですよね〜

今年初めにスマホが調子悪くなり

サブキャリアをUQ mobileに変更した際に

一括1円で獲得した

Xiaomi Redmi 12 5G
所謂、エントリークラスの
スマートフォンである

コチラをメインキャリアである
楽天モバイルのSIMを入れ
使ってはいるのだが
やはりエントリークラスの為
動作はモッサリ
2つ以上アプリを立ち上げ
最初のに戻ると
最初の画面に戻ってしまう
操作してるとカクカクな動きになり
更にはクルクル真ん中が回り始め
数秒操作も出来なくなる始末
流石にイライラが溜まる一方で
夏の寸志も出たし
スマホを買い替えるか?
と思い立ちまして
色々とネットで調べて
4機種の候補が出来ました

①SHARP AQUOS R8
 昨年ドコモ専売で発売されたが
 楽天モバイルでも取り扱いを開始
 価格がかなり抑えられた
 ハイエンドクラス
②Google Pixel 8a
 Googleが世に出してるスマホ
 カメラ機能や画像編集機能が
 とても優れております
 ミドルハイクラス
③Xiaomi Redmi Note 13 Pro+ 5G
 メインカメラ画素が2億もある
 ちょっとスゲ~スマホ
 au&UQ mobile専売モデルもあるが
 コチラはSIMフリーモデルで
 CPUとメモリが違う
 ミドルクラス
④OPPO Reno 11A
 楽天モバイルでも取り扱ってるが
 性能的には今のに
 少し毛が生えたぐらいのスマホ
 一応ミドルクラス
と検討しましたが
②と④は落選し
①と③で迷う事になり

①は79,800
楽天市場か楽天モバイルオンラインの
何方かしか購入できないし
値引きもありません
③は59,800
殆どのネットショップで購入可能
但しカメラ機能の評判が
とても宜しくなく

ちょっとスマホ買い替えは
保留にするしかないか?
と考えるようになったが
昨日の21日
ネット徘徊していて出てきたのが
motorola edge 50 PRO

今月12日発売の新作スマホで
色々と調べていくと
ミドルハイクラスだと判明
CPUはミドルクラスだが
それでも数年前の
ハイエンドクラス並のCPUで
他の機能はハイエンドクラスと
ほぼ変わらなくて
だが価格は79,800
SHARP AQUOS R8
と変わらない価格
(´ε`;)ウーン…

だが昨日まで
超PayPay祭
が開催されてた事もあり

気づいてみたら
購入してました(笑)
(*ノω・*)テヘ

コジマネットが一番お得で
すぐ利用ポイント10,000円分
後日付与ポイント約  8,000円分
実質61,000円台で買えました
(≧∇≦)bラッキー

最近のスマホの世界は
充電機能で競い合っているのか?
今回購入したスマホは
125W充電器が付属しており
約19分でフル充電されると
((((;゚Д゚))))マジカヨ

さて本日発送されたし
明日には届く筈なので
やっとモッサリした
スマホとはおさらばです
(´;ω;`)ウッ…

さてさて今コレを書き込んでますが
メール来たよとお知らせ来てますが
メール見たらこの書き込み
全て消えて最初からになるから
コレでオシマイ(笑)
( ゚Д゚)y─┛~~

現在1.5インチブロックを使い

38.1mmローダウンしている

キャラバン

腰の悪いおっさんには
まだまだ乗り込みが厳しくて
(ノ∀`)アチャー

もう少しローダウンしたいなと思い
キャラバン乗りのお友達から
昨年3インチブロックを
格安で譲っていただきまして
必要なパーツを揃えたんですが
結局1年ちょっと掛かってしまいました
(;´д`)トホホ…
昨日、全て揃いまして
あとは作業なんですが
コレばっかりは
お友達頼みなので
いつになるか?わかりません
(´ε`;)ウーン…

さて1.5インチから
3インチになるので
38.1mm→76.2mm
今迄の倍はローダウンします

ココで1つ問題がありまして
40mmを超えるローダウンは
構造変更
が必要となります

キャラバンやハイエースは
色々なところから
ローダウンする為の
パーツが豊富に出ております
有名どころでは
玄武
でありますが
1〜4インチと出ております
ローダウンも
25.4mm〜101.6mm
と豊富なのですが
1.5インチ迄はそのままで
車検は通ります
2インチからは
構造変更が必要となりますが
玄武のパーツは構造変更の為の
書類が添付されているので
何の心配もいりません

ですがココからは
おっさんがショップに
聞いた話でありますが
『2インチ迄ならバンタイヤでも大丈夫』
『2.5インチ以上となると運転する際は扁平の薄い乗用タイヤに変更しないとダメ』
『バンタイヤだと勢いよくカーブや直進で段差などで当たってしまいパンクの恐れがある』
『ゆっくり走り注意してれば当たらないかもしれない』
『足回りを念入りにセッティングしないと』
『構造変更はバンタイヤで大丈夫』
『陸運局へはゆっくり走らせるので』
ってな感じですね

あとよく聞く話ですが
所有権がディーラーやローン会社だと
構造変更は出来ないなんて事も聞くのですが
コレはちゃんとショップに聞きました
『所有権が付いてても構造変更は大丈夫』
と言っていただけました

4ナンバーのまま
構造変更するか?
それとも8ナンバーにすれば
乗用タイヤも物によっては
履けるようになるが
耐荷重の問題で
中々、履けるタイヤは
簡単には見つからないですからね〜
(´ε`;)ウーン…

因みに最低地上高は
キャラバンは
190mmありますが
4インチ下げると
最低地上高9cmを下回りますので
割いて地上高は
9cm
ないとダメって話ですが
コレはあくまでも
乗用車の話であり
貨物車は当てはまらないそうです
この事はキャラバン乗りのお友達が
ディーラーにて話をして
ディーラーが陸運局に赴き
確認してきた事だそうです
まぁ9cm以下になったら

底を当てまくりになるので

オススメはしませんが

周りのお友達は

変態さんが多いので(笑)

(;一_一)アンダカバースリマクリ


但し陸運局やディーラーに

カー用品店によっては

入庫お断りされる事もあり得ますので

ご自身で確認してください


さていつ作業してもらうか?

お友達に相談しなきゃね

( ゚Д゚)y─┛~~