1ヶ月過ぎてました････

前回ブログから1ヶ月が

過ぎておりました(笑)

(*ﾉω・*)ﾃﾍ


この1ヶ月、何もしてなかった訳ではなく

先月末は

この時期恒例のオフ会に参加で

岐阜県羽島郡笠松町に居ました

往路はいつも通り
ほぼ一般道で
高速は約1%位？(笑)
7時間半程でしたね

復路は今回
ほぼ高速を利用し
4時間半程で帰宅でした

そしてその後は
ポータブル電源や
車載冷蔵庫と
電化製品が増えてきた事もあり
タコ足配線やったから
ヒューズが切れまくりだったので
シガーソケット増設です

念の為、管ヒューズも購入

よく切れてた低背10Aヒューズも購入
(；・∀・)

とりあえず今はヒューズが
切れることもなく使っておりますが
ポータブル電源の充電アンペアを
6Aか8Aにしちゃうと
管ヒューズが5Aなので
ヒューズ切れを起こすから
現在は4Aにて充電しております

なので今年の夏の寸志で

ECOFLOWの
走行充電のを購入しようかな？
と思ったんですが
BLUETTIから同じ様に
走行充電機器が出て
コチラは95%の他社機器が使え
ECOFLOW製品も
充電出来るとのことで
コチラにしようかと考えてます

ECOFLOWのだと
他社機器には使えないのでね

そして
2年ちょっと使ってきた

ヴァレンティのテールですが
後ろを走るお友達何人かから
『ウインカーが見にくいよ』
と指摘された事もあり

純正テールに戻しました
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

バックランプのみ
fclのカラーチェンジバルブに
以前変更してるので
夜間は普段ポジションで赤く光り
バックの時はホワイトになります

コレで前後ウインカーは
純正バルブだから
そろそろLEDにしたいよな〜
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

最近は気温も上がって
暖かくなってきたし
服のチョイスが日々
難しいですわ
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さて車関係は
今月は何もなく
来月はお友達主催の
カーオーディオイベント
コチラに参加予定です

エンジンオイル････

おっさんの愛車
NISSAN
E26 CARAVAN

ディーゼルエンジンで
1型、2型で使われていた
日産工機製
YD25DDTi
クリーンディーゼルエンジン
から
おっさんが乗ってる3型からは
三菱製
4N16
クリーンディーゼルエンジン
が搭載されてます

環境基準が変更され
長年使われていた
YD25DDTiでは
基準をクリアする事が出来なくなり
新規で開発するより
業務提携している三菱から
調達した方がコスト的にも
かなり抑えられるのが
最終的判断だったみたいですね

だけど日産車に三菱製エンジンを
搭載しないといけないのですから
あの手この手と試行錯誤しながら
搭載したみたいですから
かなりギチギチみたいです
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

さてキャラバンに使われている
4N16クリーンディーゼルエンジンに
指定されているエンジンオイルは
DL-2
2021から登場した
新しい規格ですが

未だ純正の

ディーゼルオイル
E26スペシャル
0W-30
しか見た事ありません
社外品も見た事ありません

純正以外では
欧州規格である
ACEA C3
5W-30
が使えるみたいですが

純正オイルと同じ様に
高いんですよね〜
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

なのでCX-3に乗ってた時に
使用していた
AUTOBACS
AQ AVANTE
DL-1 5W-30
や
WAKO'S
MULTI ROAD
DL-1 5W-30
を使用しておりました

だけどもやはり
少しばかり不安にはなります
※一般消費者として

日産お客様相談室に電話をして
オイルについて聞いてみましたが
お約束通りの
『純正オイル以外はわかりかねます』
でした
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さてキャラバンに搭載されている
4N16クリーンディーゼルエンジンですが
昨年日本で再登場した
MITSUBISHI
LC2T
TRITON

キャラバンと同じ
4N16が搭載されております
トライトンの4N16は
少しばかりキャラバンと
違うんですよね〜

キャラバン
最高出力：97kW（約132ps）
最大トルク：370N・m
総排気量：2439cc

トライトン
最高出力：150kW（約204ps）
最大トルク：470N・m
総排気量：2439cc

最高出力で53kW
最大トルクで100N・m
の差があります

出力とトルクの差は
ターボですね

トライトンには
2ステージターボが搭載され
大小2つのターボがあるので
キャラバンより性能が高いのです

その性能が高いトライトンに
指定されてるエンジンオイルは
DL-1

(；・∀・)ﾅﾝﾃﾞ?

トライトンの取説には
この様に記載されてます

4N16の本家本元である
三菱がDL-1を指定してるなら
キャラバンにも使えるって事じゃないの？
と素人なりの解釈をしております
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

更にキャラバンより
性能が高いトライトンに
DL-1を使ってるんですからね

ってな事で今後も
DL-1を使い続けていこうかと
おっさんは考えております

WAKO'Sに交換した時に
利用してたCRS
AVANTEに交換した時に
利用してたオートバックス

どちらの店舗からも
何も注意はされてませんし
( ﾟДﾟ)y─┛~~

まぁ最終的には
とあるお友達に
今度詳しく聞いてみますかね(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

因みにたまに見てる
読者情報
(・_・;)

男性比率はわかるとして
年齢層････････
50代が約9割って(笑)
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

あらためて････

4月となり新年度を迎えましたが

連日の雨続き････････

寒いですね〜

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


さて3年目を迎えてる

E26 CARAVAN
GRAND PREMIUM GX

納車当初は

こうでしたね〜
懐かしいです(笑)

２０２３年１月から
やって来た事は

２０２５年４月１日現在
足廻り
BodyLine
　オリジナルショックアブソーバー
ESSEX
　TYPE-ES 18×8J +38
Genb
　アジャスタブルスタビリンク(ロング)
　O.H.レベリングアジャスター
　ハイトダウンサポーター
　バンプストッパー(フロント)
　リバンプストッパーPRO
HANKOOK
　VENTUS S1 evo3 225/50ZR18 99Y XL
Rim
　バンプストッパー(60mm)
　ロワリングブロックキット(1.5インチ)
UI Vehile
　スタビライザー補正ブロック

エクステリア
BodyLine
　薄型オーバーフェンダー
　エアロバイザー
　リアステップカバー
GARAGE VARY
　VARY VALIANT フロントリップスポイラー
SEIWA
　EXEA EX-198 ナンバーベース BK
Valenti
　JEWEL LEDテールランプ ハーフレッド/クローム

インテリア
BodyLine
　エンジンフードカバー
　オートエアコンパネル(ステルスグレー)
　シフトゲートパネル(ステルスグレー)
　セカンドカップホルダー(レッド)
　ダッシュパネル(カーボン)
　ドリンクホルダー タイプ1(レッド)
　ネックパッド
Clazzio
　E26専用立体マット(ラバータイプ)
IFUU
　Industry ベッドキット
　Industry ラゲージ収納ボックス
K-TAKA
　リアサイドミニテーブル
Revier
　インサイドドアハンドル(カーボン)
YAC
　E26専用スマートフォンホルダー
　E26専用ドリンクホルダー L/R

🟢新品購入
🔵譲受品または中古品購入
※電装品除く

まだまだ取付をしてないのもありますが
上記の物で約25万程ですよ
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

廻りのキャラバン乗りの
お友達のおかげで
格安でカスタム出来てる事に
常に感謝しております
(´Д⊂ ｱﾘｶﾞﾀｲ

如何にコストかけずに
カスタムをしていくか
日頃から考えておりますが
まぁコストかけるところは
かけておりますけどね
(；・∀・)ｼｶﾀﾅｲ

今後のカスタムは
①2.5インチローダウン
②ドアミラーウインカー
③シートカバー
④ステアリング
を予定しております

ただ①に関しては
現状1.5インチローダウンで
フロントリップスポイラーの
下側を擦っているので
どうしようか？
考え中でありますが
既に取付してる足廻りは
2.5インチ前提のパーツなので
新たに1.5インチ用を購入するのも
躊躇してるんですよね〜
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

まだまだやりたい事は
たくさんあるので
長い期間をかけて
カスタムして行きますが
何処まで進化させられるんかは













収入次第
ですね(笑)

参加してきたよ････

4月1日････････

エイプリルフール････････

新年度････････

生憎の雨模様

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


今年も4月となりました

( ﾟДﾟ)y─┛~~


さて先日の日曜日

千葉県千葉市にある

ハーバーシティ蘇我

共用第2駐車場にて開催した

STYLEBOXMEETING2025
通称SBMに
参加してきました
今年初のSBMで

開会式の様子を
写真に収めましたが
後ろからお友達に
盗撮されてました(笑)
(ーー;)ｲﾂﾉﾏﾆ

まぁ殆どハイエースメインの
イベントとなってますが
キャラバンも10数台は
参加してましたよ
(・_・;)ｽｸﾅｸﾈ?

とりあえずイベントを
楽しんでしまった為に
写真は余り撮ってないんですよね
(^_^;)

オイル交換で
お世話になってる
CRSが新作ホイールの
ESSEX TYPE-EF
を初お披露目しており
とりあえずパチりと

そしてもう一つ
お世話になってる
BodyLine

会場には
キャラバン・GTと
キャラバン・モンスター
の2台が展示
当日は山口県でも
イベントがあり
社長はそっちに行ってまして
コチラにはR嬢が来ておりました

まぁお友達と
コンボイしながら
会場入りしましたが
まだ来てなかった(笑)
(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

まぁこれ撮った後に来ましたけどね
設営はいつもの如く皆で
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

その後はお友達と
ワイワイしながら談笑し
お高い焼きそばを食べ(笑)
会場を三廻り位して
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ブース内に何故か1人だけで居て
(¯―¯٥)ﾅﾝﾃﾞﾔｰ

とりあえず今回は
前回の全国オフ会に
引き続き････････
ダッシュパネル(カーボン調)
と
リアステップカバー(URL)
の2点をお買い上げしました

ただダッシュパネルについては
この2ピースのみ持ち帰り
取付をして
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

残りの
3ピースは何故か欠品(笑)

まぁ今日届いて
取付、済ませました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

リアステップカバーは
帰路途中で取付(笑)
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

キャラバン乗り始めて
2年ちょっと････
徐々にカスタムされてきて
益々カスタムしたい病に
(´；ω；｀)ｳｯ…

お財布に優しくないですよ
本当にこの手のクルマは
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さてSBMも
あっという間に
閉会式を迎え
その後は皆と
BodyLineの2台を含め
14台で
記念撮影
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

昨年に比べキャラバンは
微妙に多かった
それでも楽しみましたからね
(^。^)y-.。o○

因みに昨年は
12台
でした
※BodyLine含め

とにかく3月30日(日)は
天候に恵まれ
日焼けしました
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

さてさて次回のイベントは
岐阜への遠征ですね
今回は会場が違うので
道を間違えない様に
気をつけないと(笑)

サウンドクリニックに････

3月16日(日)の今日は

朝から雨････

そして気温も激下がりで

寒い1日でした

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


3月15日(土)は朝から

サウンドクリニック
in オートバックス相模原
お邪魔してました
( ﾟДﾟ)y─┛~~

前回の開催は
2023年10月21日(土)22日(日)
でしたので1年5ヶ月振りでした

私はというと
9時半過ぎには到着しており
店舗スタッフ等が
サウンドクリニックの
準備が着々と進行しておりました

そしていつメンの
N-BOXの友人と
アクアのひなパパさん
そして、わざわざ
この日の為に
100km超えを移動してきた
フリード＋のお友達

そして並べた駐車枠には
担当カワモトくんのプラド

BLUEMOONAUDIOユーザー
5台が奇跡的に並びましたよ
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

右から使用スピーカーは
プラド
　SX165(TWはUX050proに変更)※2way
N-BOX
　RX165＋MX080※3way
キャラバン
　RX165※2way
アクア
　RX165＋メープルテック(スコーカー)※3way
フリード＋
　RX165＋UX050pro※3way

です

14時過ぎ迄は曇り空でしたが
15時前後からポツリポツリも
雨が降り始め
傘ささないといけないレベルの
雨、降ってきました
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

まぁ45分前後で雨も
一旦止みました

参加者は各々の車両に乗り込み
試聴です
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

カーオーディオ好きの皆さんと
お会いするのも今年初なので
とても刺激的な1日となりました

サウンドクリニックなので
昨年11月にベイサイドにて
開催された際に
クリニックしてもらい
①定位のズレ
②SWの力のなさ
を指摘されておりましたので

今回もクリニックしてもらいました
前回と比べ
『とても良い』
とお褒めの言葉を頂けました








が！！

敷いて言えばという事で
『TWの向きが気になる』
と言われたので
TWの向きは現状
コレ以上、動きようがないので
タイムアライメントで
何とか調整を詰めれば
更に良くなると
アドバイスを頂きました

SWの力のなさは
SW用に外部アンプを
導入した事により
問題は解決しました

まぁ何故か前回の
サウンドクリニックでやった
1対1のバトルが
急遽、開催されまして
私も途中から参加しまして
※店舗スタッフが選んだ3名が審査

私の何倍なんだろ？
的なシステムを組む車両に
奇跡的に勝利(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

まぁこのバトルは審査された方々の
感性で勝利者を選びますからね
(；´Д｀)

私が選んだ曲は
BOW AND ARROW
米津玄師

毎回欠かさず視聴してる
フィギュアスケートを題材にしたアニメ
【メダリスト】
のオープニング曲
※原作は漫画

まぁ喜びも束の間
















次戦は世紀末覇者････
(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

当然
完敗
です(笑)
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

まぁ最後に審査員として
聴かせて頂きましたが
あの音は反則やわ
((((；ﾟДﾟ))))ｽｺﾞｽｷﾞﾙ

そんなこんなで
あっという間に
終了時間となりまして

残った年輩8人で
閉店まで音談義(笑)
( ﾟДﾟ)y─┛~~

なんだかんだと
LINEグループを作り
コレからは更なる有意義な
音談義が出来るでしょうね
(≧∇≦)

まぁ因みに朝
近くのガストで
モーニングをして
退店して駐車場から出る際に
スポイラーの下廻りを
ガリガリ
としてしまって
超落ち込んでる私でございます(笑)
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

自力の結果････

前回ブログから1ヶ月以上開いてしまいましたね

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


さてさて前回ブログでも書きましたが

BodyLineのフロントスポイラー
塗装作業は終わりました

あとは取付するだけなんですが
この1ヶ月の間で
心変わりというか？
今月初めに
キャラバン全国オフ会
に参加して来ました

コチラでですね〜
キャラバン乗りのお友達が
ユーザーとしてではなく
出展社側として
初参加
をしてまして
勢いというか〜
連れてきていた
息子ちゃんが可愛すぎて
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
思わずですね














フロントリップスポイラー
新品購入してました(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

購入したのは
GARAGE VARY
VARY VALIANT
フロントリップスポイラー
※2型・3型共用
です

そして先週
塗装作業完了

前回が初塗装でしたので
2回目の今回、自分の中では
かなり上手く塗れたんじゃないかと?
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

そして
取付完了
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

ボディカラーの
ステルスグレーに
やはりブラックは
似合うと思います
( ﾟДﾟ)y─┛~~

ってな訳で
塗っただけの
フロントスポイラーは
現在、車内保管中で
一応、お友達の元に
嫁いでいく予定です

まぁ持ち帰る際
塗装具合を見ましたが












(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

まぁ初めての塗装やったからね
コレのお陰で今回
上手く塗れたのかもしれんわな(笑)
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

さて明日は

サウンドクリニック
in オートバックス相模原
開催です

つい最近まで
両日の天気が
雨予報でしたが
キャラバン乗りに
なってからのおっさんは････
ほんのちょっと通り雨に
降られましたけども
※傘ささない程度
始まりから終わりまで
降られた事がありません
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


そういう訳で
おっさん明日行きますが
そんな明日の天気予報は
上　ウェザーニュース
下　Yahoo!天気予報

無事、雨回避
です
晴れ男パワー衰えずです
(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

明日は久しぶりに
カーオーディオのイベント
1日楽しむつもりですよ
ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

自力で････

毎日、寒い日が続いておりますね

気温3℃
体感温度-3℃
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ってか
電池15%なので
充電ON!!

125W充電ですから
3分で17%迄、増えました
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

今コレ書いてる時点で
更に6%増えております

充電早いのは
本当、助かります

さてと････
我が家の
キャラバン

ホイール変更後は
外観どノーマルだし
何かしたいな？
と思いまして
2023年11月に手に入れた
BodyLine
フロントスポイラータイプ3
をいい加減、取付するかと
重い腰を上げるべく
当初は業者に依頼して
塗装取付してもらうつもりでしたが

お友達から
『自分で塗ればいいじゃん』
と言われた事もあり

工作能力皆無な
おっさんではありますが
最近、買物に使用してる
楽天市場にて
エーゼット
ラバーペイント
ZEQUE
マットブラック(RP-1)
4本と
同社
シリコンリムーバー
1本を購入し

近所のダイソーにて
ヤスリ等を購入

全部で約4,000円程で

自家塗装チャレンジに

挑もうと思っております(笑)

(；・∀・)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶﾅ?


キャラバンの足廻りは
ホイールがブラック
オーバーフェンダーもブラック
な事もありまして
スポイラー等もブラックに
統一しようかと考えております

ステルスグレーにブラックって
似合いそうな気もがしましてですね
NISSAN GT-R NISMO
のステルスグレーが
とてもカッコイイので
それにあやかってって感じです

まぁGT-Rのステルスグレーと
他車種とは違い
専用カラーなんですよね
ちょっと色味が違うんですよ

って訳で

楽天市場で購入した物は

9日(日)に届く予定ですので

来週のお休みに実家へまた帰り

ちょっと塗装にトライしてみるつもりです


スポイラーの取付金具は

昨年中にBodyLineから

取り寄せしてるので

上手くいけば今月中には

取付出来ると思います

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


さてさて、そろそろ寝ますかね


約20分程で
電池89%迄
充電されましたよ
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

そして投稿しようとしたら
100%になってました(笑)
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

入替してみたよ････

今年も既に2月

そして2日の今日は

雨････

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


気温5℃
体感温度は
-1℃
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さてと最近の
キャラバン

全くカーオーディオについて
何も上げておりませんが
引き続きカスタムネタです
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

画像を見てもらうと判る通り

18インチ
になりました
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

ホイールはマットブラックに
塗られておりますが
ESSEX TYPE-ES
18×8J +38(廃盤)

タイヤは
YOKOHAMA
PARADA PA03
225/50R18C 107/105H

ちょっとフリマで
超お安いのが
出品されており
出品者に連絡したら
『まだありますよ』
との事で商談を進め
自宅から２０分程に
住まれている方でしたので
さっさと
引き取って来ました(笑)
( ﾟДﾟ)y─┛~~

但し
１本だけサイドの切れがあり
この状態で暫く乗っていたけど
大丈夫だったとの事で
譲り受けた訳であり
２年前にお世話になった
ショップに依頼して
入替してもらいましたが
『早い内に交換必須です』
と言われてしまいました
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今回、空気圧は
300kPa(耐荷重675kg)
前のタイヤは
400kPa(耐荷重850kg)

入替した事により

凹凸でのショックは

かなり和らぎましてね


って事は空気入れ過ぎ説が

濃厚だったんじゃないかと？

(*ﾉω・*)ﾃﾍ


そして早急に

タイヤ交換するべく

楽天市場にて

HANKOOK
ventus S1 evo3
225/50ZR18 99Y XL
(耐荷重775kg/290kPa)
を4本購入したのですが
※8ナンバーなので乗用タイヤOKです

突然
楽天市場から
こんなん来ましてですね

何故か
不正利用
を疑われて
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

楽天IDをロックされ
購入も
強制キャンセル
と
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

とりあえず
送られてきたメッセージに従い
問い合わせ等をして
不正利用の疑いは晴れました
ε-(´∀｀*)ﾎｯ

でもロック解除するには
再度パスワード設定をし直さないと
いかんらしいので
メール送られてくるので
それに従い再手続をしてくれと
(´；ω；｀)ｳｯ…

そして何とか復活を遂げしましたが

1から注文し直しだから

このまま購入ボタンを押していいのか？

とりあえず明日

再度、注文してみますわ

今日、ポチッとするのは

正直、怖いっす

(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

凹凸････

今日も良い天気でしたね〜

まぁ寒いのは変わりないですが････

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾗﾀﾞﾆｺﾀｴﾙﾜ


さて我が家の

キャラバン

昨年末にブロック以外の
交換をしましたが
どうも凹凸通過時の
バンプタッチが激しく
ドラレコが反応する機会が
増えてしまいましたね〜
どうにかしないと
いけないんですが

現在はお友達と
物々交換して
手に入れた
リムコーポレーション
のバンプラバーを
使っておりますが
コレを変えれば
多少なりとも
良くなるのかな？
と思っております

まぁショックアブソーバーの
減衰調整もすれば
多少なりとも変わるんでしょうけど
コレもお友達から
中古で譲ってもらった物だし
まだ抜けは無いだろうけど
(｡ŏ﹏ŏ)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾀﾞﾖﾈ?

って事でショックアブソーバー以外は
殆ど玄武製を使用しておりまして
それじゃあバンプラバーも
玄武製を揃えるか
と考えてましたが
※下画像は２インチ以下のオプションスペーサー

何気なく
アップガレージ
の公式WEBを見てると
とある物を発見

電話したら
『ありますよ』
って事で
取置してもらい
アップガレージ横浜町田総本店
へ行きまして
商品確認をしたら


















購入
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ジムニーで有名な
ショウワガレージから出た
キャラバン用の
大容量ソフトバンプラバー
¥9,790

開封済未使用品だったので
全くの新品を買うより
多少なりとも
お安く購入出来ました

基本、純正か１インチダウンで
使うものですが
３インチダウンまで
カットして使う事が
出来るとの事で
購入に踏み切った訳
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

まぁ周りのキャラバン乗りは
ほぼ玄武製なので
人と変わった事をするのが
とても好きなおっさんなので
今回はショウワガレージ製を
チョイスしました

ショウワガレージの
公式WEBや
YouTubeを見ると
かなり凹凸のショックを
抑えられるみたいなので
ちょっと期待はしております

まぁ取付作業は
相変わらず他力本願で
甥っ子２号
に任せますが

今、実家は
プチリフォーム中
なので
いつ出来る事やら
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ


ちゃんとやったよ････

連日の冷え込みに

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

してるおっさん････


さて今週１４日に

法定点検

※２４ヶ月点検

を受けてきました


昨年、構造変更時には

法定点検を受けていなかったので

整備工場の都合上

年明けとなった次第です

※法定点検は車検後でも大丈夫


今回の点検にて

指摘された箇所は

タイヤ

のみでした


タイヤ４本共に

ヒビ割れがあるので

交換は早めにと言われました

特に酷いのがリアタイヤの１本

内側の減りが激しいと

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…


まぁまだ溝はあるとの事なので

夏の寸志が出る頃まで

保ってくれればいいかな？と(笑)

(；・∀・)ｶﾈﾅｲﾓﾝ


って事でリアタイヤの

左右ローテーションのみ行い

無事、点検は終わりましたよ


でもね退店してから

とある所で何気なく

点検ステッカーを見たら

コレが貼り付けてあり

あれ？おかしくね？
と頭をフル回転させたら
元々キャラバンは
貨物車
だったので
勘違いしたのでは？
と思いまして
お店に電話したところ
貼り直し
となりました(笑)
<(｀･ω･´)ｺﾏｯﾁｬｳﾅｰ

まぁ勘違いしちゃうのは
仕方ない事ではありますよ
元々は貨物車なんですから

コレに伴って整備記録簿も
１２ヶ月
から
２４ヶ月
に
挿し替えとなりました
ε-(´∀｀*)ﾎｯ

点検自体は変わらんって事で
安心はしております
( ﾟДﾟ)y─┛~~

そして点検前にですが
最大積載量ステッカー
コチラも剥がしておきました

もう貨物車ではなく
車いす移動車(乗用自動車)
ですからね
原則、剥がさんといけんので
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…



今回、構造変更と法定点検をして

かかった費用でありますが

合計して

２００，０００円

は、かかりませんでした


最初はローダウンによる

構造変更で

１００，０００円

近く掛かると言われたので


貨物車＝１年車検

乗用車＝２年車検


で考えると

とてもお安く出来たんだと

実感はしましたね


更にメリットは

自動車税

自賠責保険

自動車保険

と恩恵を受けましたし

まぁデメリットは

重量税

が貨物車より

割高になった位ですが

それでも維持費的には

お安くなってますので

御の字です


今後、所持していけば

維持費の差が

更に開きますから

とても助かります


キャラバンやハイエース

を仕事で使わず

プライベートに使ってるなら

将来を見据えて

車いす移動車への

構造変更するのも

手かもしれません


但し、ちゃんと知識のあるショップに

依頼する事が前提でありますけどね


いい加減なショップだと

後々、次の車検の時に

通せないなんて事が

起きるのが多々あるそうです


さて今後のキャラバンは

①２．５インチローダウン

　暖かくなったら

②タイヤホイールセット購入

　夏の寸志支給後

③フロントスポイラー塗装取付

　予算出来次第

はやる予定です


しかし暇やな

(ー_ー;)