クラッチ交換 | M氏の雑念  - side B -

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多趣味をこじらして無趣味になりそう

部品と工具が手に入ったので、クラッチ交換。

金色に輝く特殊工具でクラッチバスケット&ドラムを固定して、中央のナットを規定トルクで締め込む!

クラッチディスクを入れたらナット緩みが判るようにマーカーで印を付けて

プレッシャーディスクを装着。今度はちゃんとディスクが全てバスケットに収まってる!やれやれです。

この後クラッチスプリングとカバーを取り付けたら終了。

道具さえあれば簡単な整備でした。