カンブリア宮殿 

http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/yokoku.html


日産CEOのゴーン氏が最近の自動車業界および今後の展望について語っておりました。印象に残った内容としては、以下の感じです。

(私が記憶を頼りに再構築しているので、一部不正確な部分はあります。)


・現在、円高、金融危機、不景気のトリプルショックの状態であり、こんなことは今まで一度もなかった。


・派遣社員を雇用し続けるならば、技術への投資が弱まり、他の会社にとって代わられる


・円高がこのまま続くのであれば、あまり打つ手はない。我々が解決できる問題ではない外部要因である。


・アメリカ政府が3Mの救済に乗り出し、電気自動車の開発に力を入れる状況になれば、ヨーロッパメーカーも政府に対して同様のことを要求するでしょう。そうなれば、日本政府も何もしないわけにはいかないだろう。


・どこの会社が電気自動車開発に参入したかということは問題ではない。重要なのは、電気自動車を量販できるかどうかだ。


インタビューに答えるゴーンさんを見ていて、輸出企業にとっては本当に苦しい時期なのだなと実感がわいてきました。メーカーの代表が不況に対して対応策を打つのは当然であるけれど、不況への抜本的な解決策までは考えていない、その役割は担っていないのだなという印象を受けました。


電気自動車に関して言えば、いよいよ商品化に向けた開発が進んでいるようです。電気自動車用の蓄電池の量産化を最初に成し遂げる企業はどこになるのか、注目です。

その際の勝負の分岐点となる技術は何になるのでしょうか?

21世紀の国富論


峠を越えろ!!-国富論(アダムスミスではないよ)

http://www.amazon.co.jp/21%E4%B8%96%E7%B4%80%E3%81%AE%E5%9B%BD%E5%AF%8C%E8%AB%96-%E5%8E%9F-%E4%B8%88%E4%BA%BA/dp/4582833578


原丈人


こんな日本人がいたことに驚きました。


日本人が持っているもの、足りないものを一刀両断。


こっちの対談も刺激的です。


http://www.1101.com/hara/index.html

(糸井重里さんの「ほぼ日刊イトイ新聞」)


本のほうに書いてあった「ソフトとハードの融合」の意味について

じっくり考えてみようと思います。

次世代の技術に「クリーンテック」は含まれないのかな

「クリーンテック」の分野でソフトを有効に使えないのかな

暇なときに考えてみます。




ローソン、電気自動車導入 09年夏メド150台、三菱製を営業用に

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081231AT1D2905H29122008.html



ローソンで社員が使う営業車に電気自動車を採用するらしい。

三菱商事と三菱自動車とローソンが絡んだプロジェクトで、全営業車

1600車中の150台なんで、まだまだ試行&PR段階ではあります。


コンビニに電気自動車用の充電スタンドを置くという発想は面白いと思う。将来的に電気自動車が普及するならば、現在のガソリンスタンドに代わる電気スタンドなるものが必要になるわけですが、この場合、

1電池に充電する

2コンビニに予備の電池を置いておいて、電池自体を取り換えるサービス


という2つが考えられるかな~と思うんですが、1の充電のほうは、まだまだ課題が多そうです。


現在のガソリンだと、レギュラー満タン30ℓで、実燃費が20km/ℓとすると、約5分程度GSに寄れば、600km分の走行が可能なわけです。


一方、電気自動車 特に今回の「i-MIEV」の場合、一充電走行距離が160kmとなってますが、充電に要する時間は、家庭用の200V電源で約7時間、充電専用の急速充電器を使って30分で80%充電が可能、とのことで、なんせ、時間がかかるわけです。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/environment/miev.html#02


この充電時間の短縮は理論的には可能なのかな。充電時間のことだけを考えるなら、電気二重層キャパシタも面白いと思いますが・・。



これから、電気自動車を使ったビジネスが増えてくるだろうと思いますが、ビジネスアイディアに耐えうるだけの電池の性能向上が必要なんだろうなと思います。いったん普及したサービスを塗り替えるのはなかなか難しいなと改めて感じます。


ちなみに2の電池取り換えサービスはシリコンバレーで興味深いベンチャー企業がこのサービスの実現に向けて取り組んでいます。

http://www.wired.com/print/cars/futuretransport/magazine/16-09/ff_agassi

better place


http://ameblo.jp/cleantech/theme3-10006241750.html#main  

日本語で紹介してるブログ