
予想通り
滑走路は京浜島並走の22からの離陸
機材はボーイング787-9 まだ4年目だ
ニュースになったこの機材だ。
プッシュバックからタキシング
ストップせずに一気に加速
音も大きめで22ということもあるのか加速感も良い
GEエンジンの証ロゴ
非常口座席なので足元はフリーだがUSBがないことやモニターが収納されている。
追記:座席にはUSBはなかったが収納されているモニタにUSBポートがついていた。
エアバスA350-900に乗り慣れてしまっているからかエンジン音は巡航中も大きめ感
滑走路は京浜島並走の22からの離陸
機材はボーイング787-9 まだ4年目だ
ニュースになったこの機材だ。
プッシュバックからタキシング
ストップせずに一気に加速
音も大きめで22ということもあるのか加速感も良い
GEエンジンの証ロゴ
非常口座席なので足元はフリーだがUSBがないことやモニターが収納されている。
追記:座席にはUSBはなかったが収納されているモニタにUSBポートがついていた。
エアバスA350-900に乗り慣れてしまっているからかエンジン音は巡航中も大きめ感