個人所有の自動車を業務に使用した場合、会社がキロいくらで使用料を支払ったりする形態を借上車両費といったりします。
よく見るのが、キロ２０円くらいです。燃費の良い車だと、ガソリン払ってもおつりがくるし、個人から会社への請求とすれば、給与に該当しないため、源泉税の課税対象にならないので、ちょっとしたお得感を持つ人もいるようです。
しかし、その借上車両費本当に適正でしょうか？
たとえば、こんな車両の場合どうでしょう。
○年間１５，０００キロ ７年で１０万キロを超えるため、７年間使用と仮定
○車両価格２００万円 １リッター１５キロの車とします
○ガソリン単価はリッター１４０円 車検は７年間に２回 １回１５万円
するとこんな計算になります。
○車両の年間単価 ２００万円÷７年＝２８．５万円
○車検の年間単価 １５万円×２回÷７年＝４．２万円
○ガソリンの年間単価 年１５，０００キロ÷１リッター１５キロ＝年間１，０００リッター×１４０円＝１４万円
○１キロ単価 （２８．５万円＋４．２万円＋１４万円）÷年間走行１５，０００キロ＝３１．１３３３３円
だいぶ乱暴な計算かもしれませんが、実際に貰っているキロ単価と比較してみるといかがでしょうか。こんな計算式に自分の車両を置き換えてみると「ちょっと得かも」とか、「なんとなく損してるかなぁ」と感じていた方も具体的な損の額が見えてくるのではないでしょうか。
なお、会社によっては車両減耗部分等をしっかり見てくれるところもありますが、業務でみてきた限り一番高い単価の会社はキロ４０円でした。皆さんの会社はいかがでしょうか。
ただ、こんな計算をしても会社の方針に従わなければいけないのがサラリーマンですので、少しでも自車を使わないでよい工夫などができれば試してみるのもいかがでしょうか。