オーナーＨ様、カワサキZ750D1。
エンジン１番、片肺で入庫です。
点検の結果、ＩＧコイルのパンク。
最近交換したと思われるバッテリー。
液が少ないのも気になります。念のため発電チェック。
約4,500rpm弱で15.5Vほど。過充電ですね。
さらに回転数を上げると電圧も上昇。
点火はポイントらかトランジスターに変更済み。
このまま使用すると過充電に弱いトランジスターは
パンクする危険がありますので、早急にレギュレター交換。
当時物、レギュレター、レクチファイヤー、ご苦労様でした。
一体式ICレギュレターに交換です。
Ｈ様、大変お待たせ致しました。
今度は14.5Ｖ前後で安定しております。
全体的にお疲れのご様子のＤ１。
マフラーからの白煙も気になりますので、
そろそろ修理を検討したほうがよろしいと思います。
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