ICE2は一日中営業運転中です。
客車たちは留置されているだけなので、
早く機関車が欲しいですね。
スタートセットのレールプランは
省スペースで独り暮らしの1ルームでも十分で楽しめます。
こうなるともう少しレールを拡張できそう。
・・・・と早くも拡張トラックプランを考え始める(笑
再来週はついに訪阪の予定。
欲望はどの程度叶えられてしまうのでしょうか。
ICE2は一日中営業運転中です。
客車たちは留置されているだけなので、
早く機関車が欲しいですね。
スタートセットのレールプランは
省スペースで独り暮らしの1ルームでも十分で楽しめます。
こうなるともう少しレールを拡張できそう。
・・・・と早くも拡張トラックプランを考え始める(笑
再来週はついに訪阪の予定。
欲望はどの程度叶えられてしまうのでしょうか。
ICE2の4両はスターターセット付属のため、箱がない状態。
取り急ぎ、車両保管方法を考えました。
寸法を測ってみると、概ねA4の大きさに収まることが分かった。
あとは高さを合わせるだけでよいので、都合の良いケースが見つかりそうだ。
ということで、仕事帰りに家と逆方向の原宿ダイソーへ寄り道。
A4サイズのファイルホルダーをゲット。
とりあえず入れてみる。
うん、計算どおり?です。ちょうどいい。
あとは車両の間、両端をどうケアするか。
これはスポンジの加工が必要な予感。
適当なのを次の休みまでに探しておこう。
そんなわけで、仮の応急処置がこれ。
クリアファイルを切り刻み、車両の間に壁を作る。
車両の両端は見ての通りダンボールで簡易クッション。
(かっこわるーい 汗)
まぁ、屋内とはいえ、ホコリ対策のできない保管方法よりはマシですね。
ちなみにこのファイルホルダー改め車両ケースは、
線路やMS2を保管する箱にもフィット。
既製サイズ万歳。
①ICE2の収納方法
②MS2でのポイント操作方法。
⇒色々試したが、結局設定できず。不明。
③ICE2の増結車両。
⇒ラインナップ不明。カタログにも載っていない。
④運転スペースの確保方法
⇒毎回テーブルをずらすのは重労働。とはいえ常時敷設は良くない・・・
⑤機関車の購入検討。
⇒EuroCity、プルマン客車に牽かせる機関車がない。